103831745039881841136@google

Ну вот у меня например измерительные инструменты Милуоки с шильдиком сделано в ЕС (Румыния), это конечно слишком грубое допущение по сравнению с движком но тем не менее может получится так что себестоимость никак не поменяется а может и поменяется не в ту сторону о которой вы думаете. В Европе достаточно бедных мест где можно набрать людей которые будут работать за куда меньшую ЗП чем китаец, да энергия дороже и ресурсы, но тем не менее ещё логистика есть и так далее

То есть французы покупали китайские титановые лопатки изготовленные по советским технологиям?

Ну ведь покупали как то у кого то пока у китайцев не начали покупать

Я имел ввиду то как ветер сказывается на самом вагоне если дует сбоку, какие тут ограничения скорости ветра на опрокидывание и далее в купе с этим этот же вопрос на поворотах и вопрос центра тяжести, я понимаю что вопрос поворотов для центральной части России можно обойти но ещё есть Урал и Сибирь и так далее, и быстрые поезда всем нужны будут, особенно на Урале.

Вот ни разу не катался на двухэтажках посему вопрос имею: как у них дела с боковым ветром? Есть какие то ограничения? И как это на поворотах сказывается, что там с центром тяжести?

А что не так собственно? Хочешь не хочешь спать — все равно уснёшь. Дак ещё и спать будешь в личной кабинке а не у прохода, бизнес класс получается какой то, мне бы так вместо этих плацкартов и эконом билетов

Тариф «Яндекс вместе» от спэйсикс

У тебя ещё одна криокапсула есть? Местом поделишься?

Дак для строительной техники, они там напрямую будут к высоковольтным сетям подключаться и ставить на месте зарядку, а раз аккумуляторы планируется сделать съёмными так и таскать их на зарядку спокойно можно а на площадке иметь хранилище под них. Потребительские проблемы для коммерческой техники это другой вопрос, да и трактор на электро заправке для личного транспорта странно смотреться будет

20 января не за горами, если только они там все не перессорятся из за своих амбиций

Так сколько там ходок надо что бы лунный старшип заправить?

Я выше написал уже что сравнивать м-серию эпл с драконом 8ген/элит это некорректно, посмотрим какой будет а19 и елит2 в сравнении, а вообще сначала предыдущие сравним

У эпла компы и ноуты идут на чипах м серии, да тоже арм но уровень уже другой, и система там на арм завязана, у большинства буков не эпл сейчас винда стоит, арм винда? Ну посмотрим. Все таки дракон 8 елит он как бы конкурент а-серии процов от эпл (на размеры чипа гляньте), на эпл м-серии самое маленькое устройство это планшет который намного больше телефона и который намного больше тепла может переварить. Если квалы захотят они и большой процессор могут запилить, вот только зачем? А неадекватные вендоры которые чипы для смартфонов в ноуты пихают, ну это их личная уже проблема, квалы и на мобильниках заработают

Могу предположить что после 20 января

Для телефона литий полимер и не надо велосипедов придумывать, было бы интересно литий титан в телефоне подержать посмотреть но врятли кто то таким заморачиваться будет

Узнавать не буду, дом, газовый котел на 60квт и сеть на 25квт закинута, мне это даже еребором кажется ну как есть

Это от чего оно работает на таких мощностях, там каждая АЗС напрямую от ближайшей подстанции работает или напрямую к ЛЭП цепляется? Ну и получается можно строить только там где линии идут или же свои прокладывать? Такими альтернативами можно и электросеть продублировать на случай катастроф

Нет, рвем оппу, что бы разрабы не рвали её и могли пальцем в пупе ковырять и накидывать веса приложениям

Да это всем понятно было, только вот хорошо это или плохо время покажет. Когда гос чиновники отдают свои компетенции на откуп частным компаниям это может не очень хорошо закончится, Боинг яркий тому пример. Надеюсь обойдется без жертв

Ага наконец то авто новости на которые приятно смотреть, а вообще не очень понятно как в тесном мегаполисе с такими дверьми жить, на паркинге два места сразу брать?