103831745039881841136@google

Ну а как же? Как в старые добрые, на видеокарты с пассивкой прикручивать к радиатору саморезами кулер мелкий для проца, все тоже самое только кожух снять надо, с питанием ну разберётесь как нибудь, хотите кожух — извольте сделать новый на 3д принтере.

Тот же автопилот и все такое кто им чипы сейчас делает? Ну а так оборонка и аэрокос ниши не новые но играющие новыми красками в свете событий последних лет

Ну вот непонятно зачем ее тащить туда ради огневых испытаний, но мне кажется что это для того что бы активисты всякие не возбуждались

Верно мыслите но хороших авто нам уже наверное никто не предложит, а вот «Car Genius, следящий за техническим состоянием машины» кажется весьма полезной штукой вместо того что бы в справочнике искать номер ошибки получаем сразу ответ где и что может барахлить, плюс цену у официальных дилеров и запись в фирменный салон, всевозможные рассрочки и предложения микрофинансовых организаций, а на кэшбэк поход к психотерапевту и антидепресанты

Нук спецы по авиации и прочим делам скажите: как эта форма будет себя во время болтанки вести, и как оно будет реагировать на восходящие и нисходящие потоки при посадке/взлете?

Ньюанс в том что люди помогли очень неплохо этот процесс запустить, и в том что помешать ему они уже не смогут даже если мы все завтра станем короедами и перестанем небо коптить, ледники и вечная мерзлота продолжат таять, повышая уровень парниковых газов. Похолодать может само, но врятли кому то из нас это понравиться: события малого ледникового вроде зимы без лета в наши времена это ппц будет.

А им как со стабилизатором в хвостовой части с таким норм? На взлете и посадке шеркать об полосу не будет? Давайте уже летный прототип а не всратый рендер

Я думаю что не очень хорошо, особенно с учётом текущий реалий, в военных госпиталях эта зараза плодится и разлетается достачно активно

Расширение контрактного производства? А то негоже иметь одного монополиста, глядишь увидим нвидиа для Пентагона на техпроцессе Интел, или гугл тензор

А как буриться в условиях микрогравитации? Мне своей массы не хватает что бы в земных условиях пробурить лунку для розетки в кварцевом бетоне а тут такая задача

Так то оно так, но ценник кусается, да и по габаритам плюс минус тот же сплит от кондея

Это тип здравый смысл восторжествовал? Пояснительную бригаду можно? Кто вообще эти ядра использовать может кроме квалков? Или как там дела обстоят, я так понимаю если бы арм полезли в то самое место то квалки бы за собой могли ядра оставить и не с кем не поделиться, но в арме опомнились и поняли что выгода от доступа к ядрам больше чем роялти с квалков? Пояснить «что там и как» кто то может хотя бы на пальцах плюс минус

Вероятно бо́льшей тягой, но да тоже присоединяюсь к вопросу, и ещё корабль для Марса покажите, а чо там с лунными темами? Какой там бустер?

Ее будущее — это выводы, сделанные по завершению/закрытию программы, и данные, полученные по результатам использования. Не делайте преждевременных выводов, история покажет.

Я не смеюсь с чего ты взял? Овощи ем ибо на Урале их есть надо климат такой себе. Отлично знаю откуда они берутся. Все профессии нужны все профессии важны, и что дальше? Колхозник тоже ютюб смотреть может хотеть после рабочего дня

На завод отправит или в колхоз, если повезёт в ДК устроит работать но там ЗП не та

Преподавательская практика в аспирантуре вещь не самая приятная но святая, знаю уважаю. То есть получается что на китайские лопатки они перепрыгнули не с лицензированным британским движком а уже со своим собственным и делался он собственно под лопатки по советской технологии?

Вы на вопрос не ответили: франки покупали лопатки у китайцев по советской технологии или покупали у них по дружественной бритской технологии либо какой другой оказавшейся в Китае по понятным причинам? И причем тут у вас в МАИ вы там лично преподаете и нашим друзьям рассказываете то как делать надо?

Это так но это такое же допущение как я выше привел, а как же инженерная школа восточного блока и так далее? Я думаю в восточной Европе найдется достаточное количество образованных людей готовых собирать движки за меньшую плату нежели китайские инженеры ибо у них уровень оплаты труда на данный момент существенно выше

Выше вы мне ответили что до китайцев они покупали лопатки у бритов, так что сильно вызывает сомнение то что французы покупали у китайцев лопатки по советской технологии, скорее покупали у китайцев по британской технологии либо по другой союзной с ними вот я о чем