21271036@vkontakte

Пора прекратить писать максимальные лошадиные силы на каких-то оборотах и указывать только разгон до ста. Это тоже не идеальная метрика, но всё же честнее, больше похожая на реальность.

Смотрел ролик про него, он не был нормальным поездом. Там постоянно возникали микротрещины в несущих конструкциях, а делать капремонт постоянно слишком дорого. По факту он не был пригодным к эксплуатации. Посмотрите «Железнодорожное» в ютубе.

Кто-то сейчас использует Скайп? Для меня это что-то из разряда айсикью, времён ушедших

В конце концов, сделать из цветного чёрное можно всегда, даже прямо в телефоне без фотошопа. А наоборот нет, из чёрного вы цветное не сделаете никак (за исключением генеративных нейросетей).

Всем пофигу, что там реальное с датчиков. Фотографии нужны, чтобы всё было видно, с практической точки зрения. Если фотохудожнику надо сделать тени ярче или темнее — у него есть миллиард инструментов, на каждом этапе.

«России впервые в реестр ОРИ внесли игру» — может, «для России», или «в России»? Как-то непонятно, не по-русски написано.

Как и везде, чтоб не коптила. И КПД электродвигателей выше. Масса у судна не настолько важна, как у автомобилей и самолётов. Автопилот с электромоторами настроить проще. Я назвал некоторые рандомные факторы, но плюсы, в общем, есть.

Телефоны тех времён имели 0.5-1 Гб памяти. По сегодняшним меркам они всё равно работать не будут. Если же у вас «флагман» тех лет, у которого железо позволяет ему ещё работать, его следует обновить до более нового андроида. Если же кто-то ставит старые андроиды сейчас, на современные устройства — это тем более маразм. В любом случае, вотсаппу этот зоопарк поддерживать не имеет смысла. Совсем. Это совсем старьё.

Придётся переориентироваться на блоггеров. Это сейчас популярнее, особенно у молодёжи.

Полно таких. Раньше протон меил ничего не удаляет.

Чего? Какие отзывы? Там написано: «достаточно авторизоваться в любом сервисе Яндекса или...»

Был Mi Mis 2S — кажется, там 16x9 (хм, или 18x9?) — просто идеально, всё прям как надо. Когда стал искать замену, понял, что большинство телефонов — сосиски, и это печаль. Нижнюю часть всё равно занимают три дебильные кнопки, которые на ми миксе отлично заменялись жестами. То есть место просто пропадает без всякого смысла. Ютуб ролики тоже обычно не монтируются под длинный экран (и правильно). Вообще, тупейшая идея, делать телефоны длиннее, но эту полоску внизу всё равно занять ничем.

То есть законы США он считает законами нашей цивилизации? А ничего, что есть и другие страны?

Имхо, правильно. Если есть компании, готовые спонсировать космическую отрасль ради имиджа и репутации — надо этим пользоваться.

Надо будет подплатить блоггерам, чтобы они иногда фокус телеобъективов наводили куда надо.

Частное бабло. Так что всё норм.

То есть они что-то добавили на слайд презентации на Международном автомобильном форуме, а на вопросы, что это, отказываются комментировать? Это вообще нормально?

И куда смотрит ФАС? Я к тому, Яковлев ведь может рисовать любые цены, и получать прибыль любой величины. Конкурентов у Суперджета и других продуктов нет. Разработка, проектирование, постройка заводов, обучение специалистов финансируется государством. Я не в плане критики. И должно финансироваться. Правильно. Но получается ситуация, когда расходы покрываются государством, цену на продукцию рисует государство из политических и рыночных соображений, но прибыль компании считается как частной.

Да смыл вот спорить. Есть машины с двс, есть электромобили. Кому что нужно. Давайте обсуждать конкретную модель. Ваше ворчание — это как всё равно что в статье о новом самолёте доказывать, что самолёты не нужны. Поехать на дачу не нужны, а поехать в Иркутск нужны. То есть, смотря для чего. Так же и электромобили, для чего-то они нужны. Уже каждая седьмая машина — электричка, самая продаваемая машина в принципе из всех — электричка (тесла модел уай). Значит, кому-то нужны.

Да ладно, модел вай вон стала самой продаваемой на планете, и с сайбертраком никаких принципиальных сложностей тоже нет. Маск где-то в речи ляпнул фразеологизм, так журналисты пошли писать кликбейтные заголовки. Но дизайн да, ужасен.