37789054@vkontakte

Как то сравнить отрасль в Китае которая работает только за счёт субсидий и только 2 производителя в состоянии пережить отмену субсидий… пример но как и у нас ВВП отрицательно растет

20 лет выпуска модели которые на базе тойтоты 30 летней давности сделанные, я только за, больше дешёвых запчастей в наличии на мою Тойоту. Когда здравый смысл отдыхает, появляется не очень здравый… И не очень смысл… через 2 дня переобуться и забудут про очередной завод…

250-300 к в день с пилотом топливом и обслуживанием… везёт это чудо 9 человек. В состоянии сделать дай бог 6 рейсов 50 человек… имеем 6 к за рейс, плюс налоги, превращается в 12 плюс компания должна иметь резерв и прибыль, 30-35 к за билет в итоге не самолётов не рейсов… может пора уже на руководящие должности в стране избирать нормальных людей, которые отменят налоги для малой авиации… и наведу порядок в стране, а то 25 лет обещаний и вранья уже надоели.

Небольшая поправка, все вышеперечисленные персонажи коммунисты и бредят совком величием и кидают прочее говно в массы, но поступают совсем по другому, сам коммунистический строй с выборами без выбора как бы намекает вам что только говно и будет лезть в перед…

Удивительно рам на третьем месте, а это означает что все автомобили из списка являются роскошью… имеют штучные продажи и ничего российского в них нет… даже УАЗ патриот по локализации не потянет до середины…