Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Привет от ZEEKR 001, что уже продается в 2раза дешевле)))
avatar
И у всей тройки нет ни:
Беспроводной зарядки, ни Android auto, так нужные в современных авто ((
avatar
Да, да, такие дешевые, что после прихода в салон, цена вырастает сразу на 1,5млн руб, утиль и растаможкой)))
Оснащение примитивное, как у япов поколение назад, а надежность этих корейских даже атмо моторов, что начинают стучать поршнями с 60т км известна всем, и приездом к 80/100т км на капиталку, да иновые моторы корейские сраз залет на 300+т руб, дабы не голословить, сами смотрите:
https://rutube.ru/video/df9e38edc0272da6ce472c197d29ea7a/
https://www.youtube.com/watch?v=ECJZdZCAZoA
avatar
Android Auto, есть?
Или опять вырезан, как во многих китайцах, хоть и топ смартофоны…
avatar
Бестолковый чемодан, с маленьким багажником и хилым движком за 3+ ляма))
Выбрал другой авто…
avatar
За 4ляма, передний привод, чахлые 2л атмо, салон на тряпке, и пластиковый руль, японофилы хватайте!)))
avatar
Юзаю уже год Realme GT 5 Neo, с 150Вт зарядником 15мин, есть и более быстрый он же с 240Вт 10мин, но батарея уже не 5.000мАч, а всего 4600мАч.
Прошёл год, пишет ёмкость батареи от новой 98%. Пока чистишь зубы, или забегаешь домой в обед, что-то привезти, попить чаю, снимая заряд будет 100%, очень удобно.
Смешат Xiaomi, Samsung со своими быстрыми зарядками 20 Вт конечно, смотрю на жену и кажется ее смарт заряжается вечность, на 20Вт, как допотопный...😂
avatar
Зачем покупать бу Тигуан за 3,3ляма и без гарантии, когда можно купить туже Omoda C5 AWD за 2,5ляма в топе! С 5летней гарантией?!
Как бывший владелец Tiguan, скажу Tiguan это уже вчерашний век по технологиям что предлагают, новые от 5,5лям а желания их брать нету)))
avatar
Видел я эти псевдоVW, скажу так, достаточно глянуть в салон, материалы откровенно самый дешман Аля Логан, оснащение никакое как в 90х, короче ни один владелец VW, такуб поделку не купит…
avatar
Достаточно сесть в средненький БМВ, да даже Мерс, и в средненького электрокитайца, и сразу в глаза бросится, где дно европейское передовое...??
avatar
На трассовом пробеге все авто надёжные!))))
avatar
Подскажу, тк недавно продал свой 10летний Tiguan 2TSi(250лс APR). Сдал его в трейдин, с отвалювающейся кусками краской по кузову, над крыльями, под ручками, на 5й двери и тд
На новую Omoda C5, 1,6T AWD, в топе за 2,5ляма, разгон 8,6сек, по городу 8,5л 95Аи, фарш полный VW и не снилось такое, подогрева всего от лобового и руля до заднего дивана 3х уровневый, передние с вентиляцией, на рыжем салоне с перфорацией, со спорт ковшами удобными. Активный круиз, Автопилот(сам подруливает и тормозит/ускоряется), камеры 360*, по кругу все LED фары, с поворотниками динамическими, с подсветкой поворотов, приветственным театром, подсветкой на земле бренда Omoda, амбиент подсветкой разных цветов салона, спереди очень удобных лежалок под 2 смартфона с беспроводной зарядкой, бесконтактной! разблокировки авто, открытия 5й двери без лягания, дистанционным запуском авто со штатного брелка, с навигацией, с голосовым помощником на Русском, говоришь: Omoda открой люк, или включи вентиляцию сидений...
Машина космолёт!
Повторюсь купил за 2,5ляма у официального дилера с гарантией 3(+4)года
avatar
***поддерживается зарядка впечатляющей (для Samsung) мощности 45 Вт. *** )))))))))))))
Samsung скатывается до Тоет, что оснащают авто опциями из 90х...
PS: Купленный год назад RealMe GT 5 Neo, просто уделывает этих подфлагманов как по опциям так и цене, зарядка 240Вт, 8Gen+1, 16/512Gb, фото 50MPix OIS Sony IMX890 и тд и тп
avatar
И кто же это покупает переднеприводный Xcite X-Cross 7 за 2,5ляма, когда полноприводный обновленный 7Pro Max от 2,6ляма со скидками отдадут…
avatar
Вариаторы дохнут у Cherry на всех моделях часто, у кого и на 8т км у кого к 20т км, и все точно приезжают к 40т км… Именно поэтому при обновлении Exeed LX, Tiggo 7Pro Max вместо вариатора теперь DSG с 2мя мокрыми сцеплениями надежная идет (после АКП Asin6Ст она реально лучше, и развее и быстрее, ощущения как на электричке едешь, линейно с газом выдает сразу, без задержек и раскруток бублика в акп), ну и двиглом чуть помоментнее 1,6Турбо 150лс(187лс)
avatar
2,600,000 / 5 / 12 = 43,333 руб в месяц — дурь!
15,000 км в год или 1,250 км в месяц при расходе 10л/100км, на бензин в месяц 6,875 руб или 82,5тр в год
Колеса в подарок или 40,000руб на 5 лет, или 666,6 руб в месяц
Налог пусть 12тр в год
Переобувка 2раза, 3,6т руб за год.
Каско мало кто берет
Итого за месяц траты: 7,902 руб или за год 94,824 руб
avatar
Отстают на год от RealMe GT Neo 5 ;)))
Хотя и там все продвинутее, таже зарадка 150/240Вт…
avatar
Походу у владельцев BMW по умолчанию функция включения поворотников отключена, и по подписке! ??
avatar
Нет у нас никаких технологий производств авиадвигателей. Есть старые советские, ужасно прожорливые. В Суперджете типа «российско-французский», а по факту в нем российского почти ничего нет.

Ещё один диванный знаток бл. Молчал бы, если не в курсе! Движки на SSJ-100 именно совместная разработка РФ и лягушатников, мы за холодную часть отвечали, турбокомпрессор нуб, лягушатники за горячую, на проектировали так, что часто выходит из строя и маленький межсервисный ресурс, с дорогим обслуживанием ТО, так ещё и с запчастями прижались...
Новые двигатели ПД-14 очень современные! И на них основе буду выпускать очень мощные ПД-35 и тп
avatar
Ой, да не смешите. Какие нафиг еще «российские технологии»!? Нам бы воссоздать хотя бы советские авиационные технологии 40-ей давности, даже это смотрится заманчивой перспективой на фоне нынешней трубы.

Если ты не знаешь, то молчал бы.
У Китая нет двигателей, нет технологий изготовления лопаток турбин, черного крыла, авионики, стоек шасси, механизации закрылок, турбокомпрессоров и теплообменников, сейчас Боинг встрял из-за них, тк делали их в РФ!
Делать салон и сидухи с экранами, это не самое главное…