117102189004988962763@google

А тем временем хочется в авто автопилот, авто доводчики дверей, хорошую мультимедиа и много других приятных фишек. В конце концов 21 век, авто давно стал таким же обычным гаджетом как телефон.
Ладу покупают жадные, кому жаба душит потрать на 2-4 млн больше но купить нормальную машину!

Разработка и основные испытания велись совместно, причем именно в Тольятти. Вспомните как по полигонам Тольятти Клио на той же платформе бегали, которые и не планировалось ни продавать ни тем более выпускать у нас

Ну не так уж часто такие морозы, от силы пару недель в году минус 10 держится

Афганистан!

Стелланис сказали что откажутся, к примеру!

Так то уже нормальные производители от говномеханики и говнобензина отказываются! Где в Весте норм электронные помощники? Где автопилот?

Тесла выгоднее в эксплуатации!

Ну в любом случае в городе проблем с электричеством меньше чем в частном секторе

А ночью как раз из за перегруза аварий больше, все сплиты летом вырубают, а зимой кому лень дровами топить, электричеством топят, а потом до утра никто вырубившийся трансформатор из принципа не включает) когда у меня были ключи от трансформатора, я обычно если после 22 часов вырубило, включал часов в 9 утра))) и мне пофиг что людям на работу собираться, нефиг топить электричеством)

Ниву так то Шевроле дизайн сделали, этот вариант был ещё до ухода бренда

Где там потоп Рено? Основной 1.6 по сути приоромотор модернизированный, 1.8 тоже наша разработка

ВАГ сдохнет, и фиг с ним!

Живу в честном секторе, на 120 домов трансформатор 250 кВа, если все станут заряжать электрички он сдохнет и будем мы с неделю как в каменном веке, пока новый не поставят, на 250 кВа)
В соседней станице напряжение в среднем в сети 150 В, там тоже и речи нет о зарядке электромобилей.
А городским как раз выгодно, они вечера во всяких ТРЦ коротают, пока их электрички заряжаются

Покупают это жадные люди, которых жаба душит из под подушки ещё 2-5 млн достать, и купить нормальную машину. Уже бы законом такие машины продавать запретили бы!

Веста так то изначально проект С — дореношевская разработка, допиленнвя при Рено вопреки желаниям Рено, и они только и мечтали ее похоронить

Вин той Оки в студию. Изначально Оку собирали в Тольятти, в позже Серпухов освоил ее и варианты для инвалидов, с Тольятти передали производство в Набережные Челны

Мода!

Не… вообще не интересно, для меня авто это гаджет. АвтоТАЗ! Сделайте нормальную машину типа Zeekr! Пусть и стоить будет 3-5 млн! Но это будет то что нужно людям

Сегодня это никто не покупает, людям нужны тесла и zeekr!

Короллс с 2001 по 2017 год — одна платформа, Камри так же 20 лет одна платформа была