Tarantas

Как раз таки в статье конкретно ясно, в чем превзойдет, в цене.

Тойоте надо делать то, что она умеет лучше всех — гибриды. На сегодняшний день, для многих стран с четкими сезонными границами и не сильно развитой электроструктурой, это лучший вариант.

Где то рухнула система, но все облегчённо выдохнули — не повестка, просто троян!

Она идёт. Только пока больше в финансовой плоскости. И несёт угроз больше, чем ядерное оружие. Потому как миллионов мертвецов никто не видит. А они есть. В одной Африке их десятки лямов в год. Кто то в ИИ боится, а кто то детей накормить не может. Как говорится, ну вы там держитесь.

От всех по чуть чуть и вполне себе дизайн. Если брать на три года, а потом поменять на новый, то супер за эти деньги.

Наверно иностранное руководство

Airbus A330… с регистрационным номером RA-737… Что то в этом есть

21 век, гордится змейкой? Ну так себе.

Как и все от ноклы с телевизионной антенной — дорого )))

Вообще интересно, кто покупает эту ноклу 4 эшелона?

В массовом сегменте достаточно и среднебюджетной звонилки. Времена такие, что фото сейчас мало кто ценит. Клепают каждый день сотнями, а кто потом все это будет смотреть? Процесс ради процесса, а не результата.

Больше самолётов хороших и разных!

Вот так просто Митяй взял и поставил точку.