Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Всех вам Мирских благ. Вечный не знаю, но без топливный пожалуйста.
Постоянное движение от ремонта до ремонта. Предлагаю вам без топливную
силовую установку, на само подпитке 40\50\10%%. Модель одна, модификаций
много. (Есть и другие схемы силовых установок).
Два ряда опорных стоек; на первом ряду устанавливаются грузы,
подобно гиревым часам, на втором цельный вал с разными шкивами,
для получения разной скорости вращения, через редуктор
увеличения подключить генератор. Над грузами устанавливаются
электродвигатели, один из них всегда должен быть в подъёме в
начальную позицию. Вся эта установка вращает генератор, 40%
вырабатываемой энергии поступает на работу электродвигателей
и зависит от потребления двигателей, веса грузов, от
производительности генератора. Частникам от 20 квт,
производственные до бесконечности, но в разумных рамках и
размерах. Контроль переключения кнопочный (механический) и
автоматический, — через реле времени, третий фактор
контроля — человек. Успехов вам.
avatar
Всех вам Мирских благ.
Денег на силовую установку уже не смогу собрать, а жизнь уходит.
Поэтому предлагаю вам без топливную силовую установку, на само подпитке
40\50\10%%. Модель одна, модификаций много. (Есть и другие
схемы силовых установок). Самое главное найти груз с большим удельным весом
при малых габаритных размерах.
Два ряда опорных стоек; на первом ряду устанавливаются грузы,
подобно гиревым часам, на втором цельный вал с разными шкивами,
для получения разной скорости вращения, через редуктор
увеличения подключить генератор. Над грузами устанавливаются
электродвигатели, один из них всегда должен быть в подъёме в
начальную позицию. Вся эта установка вращает генератор, 40%
вырабатываемой энергии поступает на работу электродвигателей
и зависит от потребления двигателей, веса грузов, от
производительности генератора. Частникам от 20 квт,
производственные до бесконечности, но в разумных рамках и
размерах. Контроль переключения кнопочный (механический) и
автоматический, — через реле времени, третий фактор
контроля — человек. будут вопросы по теме: v.kolya.a@gmail.com
Успехов вам.
avatar
Всех вам Мирских благ.
И почему все усложняют?!
Соберите без топливный механизм и получайте электроэнергию
по себестоимости цены механизма, после того как механизм
окупится — будет ХАЛЯВА. И закон термодинамики, по сохранению
энергии работает!!!
Не надо надеяться, что кто-то принесёт вам счастья;
его надо добиваться своими руками.
Копия комментария.
…, Всех тебе Мирских благ.
Вечный не знаю, если это только само Мироздание, но
вот без топливный, механический на основе
гравитационных сил и несбалансированных грузов,
возможен, а вращение осуществляется постоянно от
ремонта до ремонта, в зависимости от качества
подшипников. Схем без топливного механизма много,
n+1, но работают с разным КПД. Если был возможен
такой сложный механизм как человек, не говоря о
самом Мироздании, то почему не возможен без
топливный механизм?! Прототип данного механизма
уже многие годы служит людям, которые его приобрели.
Практикой надо заниматься, потому что теория пишется
с результатов практических работ.
Если бы это было кому-то нужно, давно бы проверили.
Вода как и энергия делают вечный круговорот. С
помощью механизма взял энергию гравитации
преобразовал в механическую, потом через вращение
генератора в электрическую, а затем в какую душа
пожелает: звук, видео, свет и так далее. Перестал
пользоваться и энергия тихо слиняла в свой
естественный аккумулятор — Мироздание. И закон
термодинамики не нарушается хоть как не крути.
…, ты прав; в этом мире
под звёздами возможно абсолютно ВСЁ. Нет знаний,
то методом тыка (практика) вариантов много
что-нибудь изобрести или улучшить. Вернее
проецировать в наш людской мир, ибо в Мироздании
есть абсолютно ВСЁ, о чём бы вы не подумали.
Успехов тебе и всем кто читает.
P.S.Этот механизм можно было сделать уже тогда,
когда изобрели подшипник и генератор.