631173728@vkontakte

Китай партнёр Европы это всем известно, что в этом плохого? Тем более речь о сборке самолётов для рынка Китая.

Бонг 747 вообще снят с производства. И это другой класс самолёта. Для сведения.

Зачем изобретали МС-21, можно спокойно было довести эту модель и давно выпускать серийно. А сейчас средства распылили среди нежити МС-21 и СД-100…

Цена бредовая, это понятно…

Сиденье не родное, это сменный чехол стоит, это видно сразу. Остальное думаю такое же.

То что происходит сейчас? Это же просто растаскивание денег из казны. Далее кризис. И потом опять иномарки и боинги…

Батуты серией пошли

Нормально

Что это мы делаем? Или вы про ил 76? Так его такими темпами производства и военным не хватит даже в половину потребности. Насчёт темпов кстати этот год будет показательным, думаю сделают меньше вдвое.

Машины производили для милиции, регулярно.

А будут самолёты? Или нужно ещё подождать а потом ещё?!

F-5 использется много лет как авиация агрессора в США.

Лучше обождать годик…

Может и не нужно уж будет новых самолётов в 2025 году то…

Весту и Ларгус вписать в программу мс 21 и отложить до 29г. а лучше до 50…

На 1 января 2023 года парк SSJ100 в российских авиакомпаниях составляет 162 самолёта:
«Россия» – 76 машин;
«Аэрофлот» – 2 (RA-89027 и RA-89042 фактически не летают);
Red Wings – 20;
«Азимут» – 18;
«Ямал» – 15;
«Газпром авиа» – 10;
«ИрАэро» – 7;
«Северсталь» – 4;
«Якутии» – 2 + 3 разукомплектованы и находятся в нелётном состоянии;
АСК МЧС России – 2;
СЛО «Россия» – 2;
«РусДжет» – 1.

А что он сможет эксплуатировать? Не существующие мс?

Они остатки поставили, что были на ремонт оставлены. Так что дальше весело…

И куда вы на них, Москва Самара? Сделайте сначала хоть один замещенный. Соколов вон на автовазе не может гранды нарастить больше 200 тыс.

В декабре «Аэрофлот» выкупил и получил права собственности на 10 дальнемагистральных самолетов Boeing 777-300ER, которые с 2013 и 2014 годов находились в финансовом лизинге от ирландской лизинговой компании".
Ранее «Аэрофлот» выкупил восемь самолетов Airbus A330 у иностранных лизинговых компаний, сообщили РБК в пресс-службе авиакомпании.
И это не весь список. Как то планы у него видимо более реалистичные.