105600931969693431279@google
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Правильно. Им не нужно не есть не пить не спать. Все время только работать. Позабыты хлопоты остановлен бег вкалывают роботы счастлив человек!
avatar
Зачем же так сурово? Можно просто на рудники или в шахту отправить…
avatar
Красное знамя реет над Ленинградом.
avatar
Сейчас Китай наверное крупнейший производитель автомобилей в мире… Особенно электричек. BYD производитель электро автомобилей больше чем Тесла…
avatar
Клёво… Только наверное он идеи там под названием Самсунг.
avatar
Я часто езжу мимо этого завода БелДжи и замечаю что раньше до войны площадка для готовых автомобилей была заполнена на треть. Машинами на продажу. То сейчас почти вся территория завода заполнена готовым автомобилями…
avatar
Не п. ди белорусы тоже активно Джили и белджи покупают… Больше чем все остальные марки вместе взятые.
avatar
Тоже на Россию… В Россию рынок большой… А производителей авто мало… ВАЗ по сути дела и всё…
avatar
Да заткнись ты уже здесь… Не нравится Лукашенко и не нравится Беларусь едь живи в счастливую Украину… Или в Латвию. Или ещё куда-нибудь катись.
avatar
Нет не проще…
avatar
Интерьер машины простенький… Совсем… По сравнению с другими автомобилями из Китая. Интерьер в честно говоря убогий.
avatar
Джили монджаро делают ещё и в Белоруссии.
avatar
Молодцы ребята учёные!
avatar
Да уж… Сё ля Ви! Лет 5 тому назад такая машина стоила около 800 тысяч рублей. Не больше! Когда новый Джили Кулрей только появился на рынке он стоил около 1 лимон 600 тысяч.
avatar
Вот когда на ВАЗ научиться делать автомобили как китайские автопром так пускай тогда и вводят новый более высокий утиль сбор на автомобили.
avatar
Да машина круто выглядела по тем временам…
avatar
Скорее на Кадиллак он похож.
avatar
Да круто по тем временам. Хотя на тот же Кадиллак и Мерседес уже в те времена ставили инжектор…
avatar
Он больше похож на Кадиллак…
avatar
Это ЗИЛ очень похож на Кадиллак… особенно передняя часть кузова… да и задняя тоже…