111478792945126453419@google

У тебя уже 15 лет в компе крутится Intel MEI. Ты хоть раз нуждался в его настройке для своих нужд? Нет?
Значит всё сделано уже за тебя! Привет из АНБ.

Вопрос в том, а кто откажется от нового поколения компьютера или телефона, даже понимая что это инструмент шпионажа.

Я же говорю, и продолжать сидеть на core quad 6600 — честные 4 ядра, точно выверенный TDP 105 ватт с которым воздушный кулер справляется.
А если авторазгоны отключить, то и у i7-14700 базовая частота 2.1 ГГц. Что его будет отличать от кучи предыдущих процов, особенно xeon'ов с алика 2012 года? Ядер в тех ксеонах столько же можно встретить. Да и работать будут по ощущениям не хуже.
Мораль проста — интел поняла с возвращением Пата что продают по сути один и тот же проц с 2009 года, и продали его же ещё раз в 12...14 gen в виде турбо режимов. Пока гореть не стали.

У вас да, не производят. А в России есть всё для производства.

Тоже случайность? Не думаю.
https://www.kaluga-poisk.ru/news/ekonomika/sborom-platy-za-proezd-po-kievskoy-trasse-zanimaetsya-inostrannaya-firma

Мля, для этого козла эффективного уже цены на импортные авто сделали 500%. А он всё ещё на неэффективность ценовую жалуется.
Всё же увольнять. Такая эффективность равная неспособности работать за 500% нам точно не нужна.

Любой ценой — это слова Чубайса в самолёте.
https://youtu.be/sqpFpcd5Eik
Всё же не просто так почетными рыцарями становятся.

Ага. У наших f-фиктивных вся экономика так работает через жо. Они не умеют жить в стране, интересами страны и во благо своей страны. Главное через кордон что то возить. Вырастили поколение челночников, не умеющих по другому жить.

А ты посмотри статистику на Renault самый продаваемый авто в России до 2022 года, и прослезись. Где у запада количеством взять не получается, ценник они всё же не стесняются держать высоким. За цену жигулей они никогда не работали, хоть и производили в бюджетный сегмент такие же дроволёты-тазы, посмотреть хотябы на тот же Renault logan.
Кстати где они, эти логаны которых продавали по 300000 в год? Встретить конечно можно, но 2101 и 2106 встречаются чаще по сей день.

Так агрегаты из Китая обычно и есть чермет. Он даже если блестит нержавейкой, всё равно ржавеет за месяц.
А качество и в Китае стоит дорого.

Теперь ты знаешь почему нам нафиг не нужно 100 сортов кефира, а можно обойтись промышленным одним натуральным + домашним вареньем.
Один общеупотребимый и качественный сорт товара можно изготавливать 140 миллионов штук только для внутренних потребностей. И поверь это мега-дохрена, когда например лексусы продаются на рынке 40000 и этим очень довольны. Ах, цена у него 15 миллионов? Так это же Premium+VIP!!! Не веришь что ли?
Весь окружающий мир никогда не кусает себе локти и не принижает своего достоинства. А впаривают маркетингом любую какашку. Apple даже значок какашки изобрел и назвал мороженным ))) Ты только покупай!

Иначе бы не было среди наших высших манагеров секты святого кайдзена )))

И хоть бы один наш f-фиктивный манагер сказал тоёте что они идею Ё-мобиля стырили. Где движок в идеальном рабочем режиме работает как генератор электричества заряжая аккумулятор. Неет, будут продолжать молиться на японский кайдзен, и рассказывать нам куда надо стремиться.

Вопрос дешевизны уже не имеет значения, когда импортные автомобили стали сами эффективные себе покупать по 15 миллионов. Для себя же действует из логики «мы за ценой не постоим» когда за десятки миллионов личные авто покупают. Вот и о стране пусть подумает. «Дорого, дёшево, бесплатно, с приплатой. Цена дело десятое» © Чубайс

Такой f-фиктивный манагер нахрен не нужен. Уволить в один день. Не понимает базовой экономики. Для текущей должности это непозволительная роскошь.

Ну и ладушки. Если им не нужен наш рынок авто, то мы без их рынка тоже как-то обойдёмся. Наигрались в глобализацию. Шея от нее болит, сидят на ней слишком много

Ну вот и немцы с ними в конкуренцию поиграют. А мы будем на той же уйгурской дудке играть, только про угнетенных немцев. Выражать озабоченности правами немецких трудящихся, замечая низкую производительность труда среднего немца ))

У Китайцев ума больше чем у наших фифихтивных. Китайцы протаскивают в страну полный техпроцесс, по аналогии с нашим ВАЗом.
А фиктивные манагеры в 2008-ом притащили в страну сборку. И частичное производство отдельных компонент, которое не позволяет собрать полное изделие.
И на новом витке кайдзена наши фиктивные манагеры опять отваживаются представить Мишустину Волгу, у которой своей даже пепельницы нет. Вот уж где Иосифа Виссарионовича вспоминаешь! Всего то несколько миллионов врагами народа назвал. А их на самом деле намного больше глядя на сегодняшние управленческие решения.

Вот наконец то и немцы у себя внедрят «бережливое производство». А за ними и японцы применят кайдзен. А не только нас «нигеров» будут учить как на трёх работах работать по 16 часов с «очень низкой фификтивностью».
«Все технологии начинаются с тебя, немец и японец. Экономим на людях!»

Как там с выборами через госуслуги, а ещё точнее с инициативой «слезай с бочки». Через госуслуги и выборы и снятие с должности — процесс практически бесплатный.