Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Производство новых двигателей и автомобилей на Ульяновском автозаводе было приостановлено почти на три недели.»
Нууу… Уже годы прошли, как на УАЗ остановили производство действительно новых автомобилей.
А то, что они там возобновили — это подобие…
На Альтаир композитные винты не смогли освоить. На первые образцы покупали немецкие пока была возможность. Это как минимум. Да и по двигателям там ситуация не лучше.
Вы практически любой патент почитайте. Там то же самое будет. Конструкция состоит из таких-то частей, расписано назначение частей. Причем часто пишут, что конструкция может иметь различные варианты исполнения и выглядеть не обязательно именно так как на схеме, рисунке и т.п.
Разворот в Азию, который заслужили.
Кто-то недавно говорил — «пусть катятся»- про автопроизводителей из недружественных стран. Ну а теперь получат авто от «дружественных».
Одинарная ошиновка — это значит полная масса до 3,5 т. А значит и расход меньше будет немного. У многих LCV есть исполнения с одинарной и двойной ошиновкой соответственно на полную массу до 3,5 т и свыше.
Журналисты такие журналисты…
«Челы с форумов» могут на узловых ж/д станциях регулярно видеть с какой техникой двигаются эшелоны. Любители игры в танки (а их оочень много) и те, кто просто интересуется темой, могут отличать модификации Т-72 друг от друга. Так вот на мелькающих в последнее время эшелонах катают судя по всему Т-72А (так как они совсем без динамической защиты). А это совсем уже хлам. Так как даже в первую чеченскую воевали на Т-72Б с ДЗ.
Зайдут по самые не балуйся. Как показывает практика, самые патриотичные — самые продажные. Так что Китай купит элитку с потрохами и готово. Если уже не купил.
«По сравнению с прошлым годом оборот вырос на 29,3%. Стоит добавить, что в прошлом году товарооборот увеличился на 35,8% по сравнению с 2021 годом, достигнув $146,88 млрд.»
У авторов и редакторов логика явно не в друзьях.
Передовой агрегат конечно- сарказм…
Нууу… Уже годы прошли, как на УАЗ остановили производство действительно новых автомобилей.
А то, что они там возобновили — это подобие…
Кто-то недавно говорил — «пусть катятся»- про автопроизводителей из недружественных стран. Ну а теперь получат авто от «дружественных».
Журналисты такие журналисты…
У авторов и редакторов логика явно не в друзьях.