7385780@vkontakte

На фото машина далеко не новая. Врятли есть комплектация с дешевыми комбинированными чехлами на сиденьях, у которых кож.зам отличается по цвету от кож.зама на рулевом колесе, прострочка на рулевом колесе аккуратная и скрытая, на сиденьях, подлокотниках дверных и центральном, как будто школьники учатся на швейной машинке автоматом, осваивают кройку и шитьё. Панели часть тёмный лак, часть шашечка серенькая, часть в желтезни, планшет с жёлтым экраном и без яндекс управления…

Что же там за вариатор, который куда-то там рвётся с движком 1.6 в 120+ кобыл и моментом так себе в зоне повышенных оборотов двигателя.
Вариатор давно совсем уже неозначает, что внутри трансмиссия на 2 валах с ремнём от генератора или чуть прочнее по середине. Это ж вам не скутер и не вольво 340, 80х годов с двигателем около 70 сил с 2мя мощными ремнями привода вариатора, открыто торчащими снизу автомобиля.

По факту маркетологи правы, оперативная память всю жизнь работала и работает без какого либо охлаждения, исключения составляет серверное оборудование размещаемое в 1U или 2U так как компоновка очень плотная, 2, 4 процессорные системы с 4мя, 8ми и более накопителей, 1 или 2 БП, очень высокую теплоотдачу дают, охладение идёт вентиляторами через корпус всех компонентов, поэтому в таких системах на оперативную память добавляют метталлические корпуса отводящие тепло.
Тоже самое в игровых пк, в которых видеокарты, процессоры, блоки питания работают на предельных нагрузках выделяя огромное количество тепла, там тоже требуется часто память с дополнительным отводом тепла.

Откуда эти знания?)
У оптоволоконного кабеля одножильного или многожильного, внутри находится обычно из сплава прозрачного пластика кабельпровод по которому свет передаётся в глухом туннеле грубо говоря, преимущество его в том, что гибкость оптического кабеля гораздо выше, при передаче на большие расстояния потери меньше, ещё одно главное преимущество оптический кабель не подвержен коррозии, это достаточно важный фактор, так как при повреждении кабеля коррозией скорость передачи падает значительно в плоть до полной потери сигнала, оптический же кабель имеет гораздо более долгий срок службы в агрессивной среде.
Оптический кабель может иметь повреждения изоляции, сильные перегибы, если он даже повреждён сильно, но при этом не до конца, по факту передача данных продолжается как и ранее, так как кабелепровод всё так же передаёт свет, просто стык в стык соединение выходит на каждом таком повреждении, но искать обрыв такого кабеля, гораздо сложнее.

Провода только медные бывают?)
Я думал они разные, большинство из алюминия или его сплавов, иногда с напылением меди, золота, платины и кто во что горазд.
Есть так же медные провода или из медных сплавов, так же с напылением и без.
Главное ещё есть такое понятие как толщина сечения кабеля, то есть можно взять кабель с единой толщиной центральной жилы 2.5 одним проводником или многими образующими то же сечение кабеля, поднять напряжение и с нужной частотой под это напряжение передавать так же данные с огромной скоростью на большие расстояния с минимальными потерями.

По моему мнению, цена вполне себе не высокая, 3000 рублей за процессор назовём его так, не так уж и много, учитывая, что это новая вещь из магазина грубо говоря, не имеет значения, что он не особо производительный, для своих задач, думаю его производительности хватает, размеря устройства, сложность производства, расходы на разработку, доставку, производство, налоги, люди в России хотят кушать и получать хоть какую-то зарплату.

Автоматическая трансмиссия необязательно должна включать в себя электронный блок управления, все классические автоматические трансмиссии работают за счёт давления масла и перепускных клапанов, и гидротрансформатора. С 50х годов акпп выпускаются, в целом там ломаться особо нечему по сравнению с механической кпп, кто знает устройство, тот понимает, что в целом акпп гораздо проще механики устроена. Вопрос в том, что сейчас механику с электропереключением делают, роботизированные кпп и они тоже автоматическими считаются.

1. Сеть МТС хорошо защищена снаружи и внутри, клиентское устройство всегда подключено через внутренний vpn, что в мобильной сети, что в оптике, кабеле в случае атаки из внутренней сети, идёт трафик как раз через этот внутренний vpn, срабатывает защита и vpn со стороны провайдера просто разрывает связь с вашим устройством по вашим данным авторизации на время, спустя время разрешает вам попытку ещё раз и так до бесконечности, устанете, что либо так атаковать.
2. Брутфорс, мутфорс, эксплойты ваши, так только видимость атаки создают, в действительности, атакующий всегда уже знает об уязвимости и вы эту уязвимость, и ваша система даже не увидите, так как это уязвимость как раз, она может достаточно разной и используется для входа в сеть, на устройство, в систему с целью получения данных из системы, крайне редко для вывода системы из строя путём удаления данных.
3. Атака направленная на снижение пропускной способности внешнего канала всегда проводится снаружи, сеть которую атакуют используется как проксирующая запросы, таким образом атакующая сторона с множества устройств и множества разных сетей, используя точки распределения трафика, запрашивают заранее подготовленные ресурсы, особенно эффективно пробрассывается UDP пакеты, разного размера в попытках найти пределы маршрутизаторов.
На один маршрутизатор явно атака не могла быть нацелена, так как на любой распределительной точки сети МТС более 1 маршрутизатора всегда, здесь скорее имелось ввиду, что на 1 конкретную распределительную точку сети атака была нацелена.
4. Сеть МТС использует подсеть IPV6, которая допускает из вне полный доступ по любым портам и протоколам прямой доступ к устройствам за их сетью, в сеть клиента за счёт этого любая DDOS атака заранее обречена, уложить 20к устройствами, все устройства клиентов МТС пустив в их сети атаку, клиентов за любой распределяющей точкой со всей сети 200к на раз найти и раскинуть атаку, в итоге 200к сетей клиентов в которых может быть от 1 до 50 устройств, и на каждом прилетит по запросу, двум, это как бы капля в море…

Билл Гейтс и есть майкрософт, она всегда была его компанией и только его, он всегда был тихо у руля и вёл свою компанию к победе, в целом считаю нет в мире операционной системы более массовой чем виндоус, особенно в корпоративном секторе с удобным граф.интерфейсом в целом всегда, не надо постоянной еб.и с командными строками для всего, только последние годы эту тендецию в винде подхватили и толкают, так как нынче модно из командной строки хрени нажмать по статье непонимая или примерно понимая с умным видом, что ты делаешь, а по факту, нажимая команду скопированную например wget и ссылка на хер проссышь сайт с репозиторием-сборки исходника софтины, которую потом из архивчика достань, командами собери, потому что при сборке командами из cmd или шелл, повершелл, баш винда очухается и обнаружит, что была изнасилована только когда действие с командной строки прошло по полному циклу. Используя классический вариант запуска приложений для конкретной задачи, особенно с граф.интерфейсом сразу виндовой по всем фронтам защиты проверяется и обрубается только нужное.

Не пиши ерунды. Отличное на вид и по описанию устройство, особенно радует возможность поворотного дисплея и регулировка по высоте и углу наклона, прям то что надо для удобной работы с программами для дизайна, обработки видео, программированию, думаю и игры вполне вытянет.

Ты сам смотрю специалист от бога. Комментарий оставить с выносом и поднять рейтинг IXBT, за счёт спам комментов, вот это дело.
Лучше бы придумал, как привлечь живую аудиторию на свой любимый портал и регулировал правила общения в комментариях, форумах, публикациях.

Мужик тебе в сервис надо ехать и мастеру приёмщику вот так яростно всё показывать, проверять всё на месте, что проблемы устранены по гарантии. Это сайт, на который дилеру и темболее Автовазу начихать, они продавали автомобили без сайтов и продают, поэтому прекращай истерику и езжай к дилеру.

Машинка то в 3д рендеринге :) обработанное фото сильно, из реальности там похоже только части…

А вроде ничего так смотрится.

Хороший маркетплейс, мне нравится гораздо больше чем родной гугл плеймаркет.

X4 имеет варианты исполнения 30i и м40i, последний вариант м40i имеет 3 литровый турбомотор в 387л.с. и огромный момент, при этом расход по заявлениям бмв 9.5 литров.
Мерс 6.2 или 6.3 макс мотор почти на любой модели имеет, там вообще кобыл и момента как у тягача.
И теперь вопрос какая шкода или фольц кроме порша, ауди и прочих брендов фольца, аналогом этих автомобилей является ?)

Давно уже на карьерах применяются беспилотные грузовики, типо беспилотные. Пилот просто находится вне карьера, в кабине с управлением и вокруг него мониторы, на которые выводится картинка с камер техники, которой он управляет. Машинка на дистанционном управлении, только более большая и более технически сложная.

В целом, если вес автомобиля до 1 тонны 200кг, то 2х литрового бензинового турбомотора с мощностью 350 кобыл, неизвестно сколько там крутящий момент правда при этом, но если момент 450-500, то автомобиль должен иметь отличное ускорение почти во всем диапазоне с 0 до 250, максималку порядка 280 км/ч, этого более чем достаточно, аэродинамика этой помойки рассчитана на 200км/ч и не более, дальше управляемость на уровне 99ой низенько посаженой, с такой высотой подвески, крайне высоких шинах, долбаного антикрыла и размера авто равного ауди а6.
Механическая коробка передач с педалью сцепления нужна для большего контроля над автомобилем на разных поверхностях, даёт возможность в нужный момент дать ход авто накатом, сделать перегазовку и сорвать в занос, пробуксовку колёса. Ресурс мотора конечно при 350 кобылах с 2х литров явно не больше 100к, полного привода тоже нет, на переднем 350 кобыл, это нонсенс, на заднем одном это очень сложный в управлении автомобиль.

Архитектура комманд Фон Неймана была взята за основу, он немец(австриец) по происхождению был, языки команд написаны так же были специалистами СССР, так же как и всё в этих машинах было создано исключительно основанное на знаниях народа России и СССР, по сей день так же. Но кто еще не вырос и не работал на производстве, не учился, не умеет, не знает, не представляет как работает эта техника, может верить в чудо, высшие силы и США, а остальные специалисты продолжают создавать Российские товары, которые вокруг нас везде, работает каждый день.

Откуда у всех такое устойчивое понятие, что ПК и в целом электронно-вычислительная машина относится к Америке?)
БЭСМ посмотрите, разработка СССР, так же как и другие машины, в текущем нашем мире это ПК, ноутбуки, сервера, микрокомпьютеры и прочая радио-электротехника. Архитектура комманд Фон Неймана за основу бы