Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Китайский грузовичек Wolv FC25 от 3 млн. При такой же грузоподьемности и отсутствии комфорта. Поэтому в современных реалиях для крупных развозныз и курьерских компаний в крупных городах как вариант и альтернатива.
avatar
Так веста св это тот же ниссан. Там все в один в один что вы и перечислили даже двигатель ниссана с вариком джатко. Это гранты ободранные. А это лимитэд идишен все тоже самое что у конкурентов собранных в России. Только не ясно теперь в будущем веста будет с вариатором и со всеми этими плюшками которые сейчас есть особенно в комплектации люкс кторых итого меньше? Вот и дилеры и не торопятся заодно реклама обслуживающим весты по гарантии и другим посетителям салона. На это расчет пока.
avatar
В элетромоторах то за чем? Это наносится при экстремальных температурах чтоб не было деформации.
avatar
Странно но на гранты ожиотаж. Завод даже на шестидневку перешел. Что то мне подсказывает что кто планировал обновить авто сейчас все равно обновить. Свою предыдущую тоже дороже продаст. Только выбирай можно и корею и китай.
avatar
Там и сейчас на дорейстал теже остались.
avatar
Бери соляру киа или поло с рапидом они еще есть. Тока цена еще выше хотя аналогичные повозки.
avatar
Поживем увидим, тут на просторах инета быстро «славить» начнут если что. Я вот не пойму зачем на мою весту импортные стекла ставили? Всегда качество борского стекла было не плохим. А эти хрупкие, зарапующиеся.
avatar
Я на вариаторе на весте св больше двух лет езжу почти 60т.км накатал очень доволен. У нас тут все малолитражки праворульные на вариках по 300т.км выхаживают на раз у особо бережливых и больше. Зато топливо экономится и вполне комфортная езда.
avatar
В основном автоваз хочет наконец уйти от устаревшей платформы гранты. Ну и хорошо, а цены задирать будут на гранту так ее покупать не будут. Все уже привыкли что гранта это самый дешевый новый авто!
avatar
В основном ремонтники всегда новую деталь просят, ремонтируют так только что подрихтовать да шпаклей покрыть. Сейчас же все из фольги, сомнется трудно вернуть форму. Зато оригинально и узнаваемо.
avatar
Еще бы покупателей найти на эту гордость!
avatar
Веста чтоб там не говорили, действительно заметна в потоке. Стив не только нарисовал но и продумал внутренее пространство и размещение узлов, приборов и пр. Два года эксплуатирую вся семья довольна и с удовольствием путешествуем на ней веста св ат. Остается надеяться что вернувшись Стив сделает седан и кроссовер С класса.
avatar
Давидочу заплатили за работу. Мы тут обсуждаем. Где статистика? У нас до сих пор гибдд подает данные о дтп общие. Многих на крутых тачках вижу вообще не то что не пристегнуты, а дети стоя спереди едут! Подушек нет, авс. Сами себе признайтесь что многие из вас для камер накидывают верхнюю лямку ремня.
avatar
Словно в лотерею выиграл. Взял со скидкой 25 % в кредит весту св ат в 20 г. Кстати менеджеру дилера тогда не полагались скидки только по гос программе если подходит.
avatar
Если только машину времени изобретут!
avatar
Что покупать? При выборе рапида, рио, филдера. По всем параметрам в 2020г. Выйграла веста св ат. Особенно помогла в выборе скидка в 25% для жителей дфо.