591953201@vkontakte

Только самоубийца будет испытывать в реальных условиях. В смертельные дтп и на дорогих и хорошо управляемых авто погибают. Каждый зная свой авто и едет соответственно!

Все нормально, все четыре в максималке стоят. Меня удивляет наш менталитет, многие не пристегиваются, возят на руках маленких детей. Но тут непременно надо чтоб подушки были! Зачем? Чтоб зубы или носы ломали! Удивительные мы люди!!!

Внимательно прочитал? Убрали версию с 90л. Двигателем. Да комплектции перетассовали где то повысилось после добавленных опции

А что унифицировать зеркала никак нельзя? Тем более с вестой очень схожи. Нам остается только верить в наш автоваз!

Так она и так уже качественная. Весты так быстро не гниют и ломаются крайне редко! Сам проверял за сто тысяч только расходники.

Вы думаете что этим не воспользуются Китайцы и прочие дружественные автопроизводители? Повысят отпускные цены для нас и будут продавать быстрогниющие свои ведра нам. А если и с ними посоримся то как Куба будем по наследству передавать авто.

Задача была чтоб еще в искру все это запихать, еще какой то кроссовер аналог икс рэя корячится. Поэтому надо было компактный и чтоб везде влез. Все таки автовазу пора думать о новой платформе С класса для которого и трансмиссию подбирать с прицелом на кроссовер полноприводный на этой же платформе.

Интересно кто возьмет эти весты? Ведь у нас до сих пор спрос в основном на атмосферники. Хотя диванные эксперты постоянно зудили тем что у ваза только потомок восмерочного мотора. А тут на тебе и не Китайски и турбо да с хорошим моментом.

Да провереный, на чери тиго 4 и других эксплуатируют давно его.

Возможно использовать торможение двигателем? На старой с джатковским вариатором была такая функция. А так вообще не нужен этот ручной режим.

Чем конкретно лучше? Тем что можно гибридный взять? По комфорту спорный вопрос если учесть что он теперь на платформе витца, микролитражки трясучей. По надежности спорно или пробежная или новая с гарантией, не говоря про утопленики и прочий злам что нам шлют япы. Ездили обжигались!

Вы на парковку своего дома посмотрите! Там места свободного нет! В 90 если вы не в пиленках были, то заметили бы что машин практически не было! Их угоняли порой меньше чем за 60 сек. У знакомого так угнали пока он на 5 этаж поднимался. Потом позвонили сказали плати 30% от стоимости или на запчасти по авторазборкам твоя ласточка разлетится!

При спуске в гололед в принципе работает. А так даже при разгоне не замечаешь переключение

В итоге! «Собаки лают, караван идет»! Верным путем идем товарищи! Или нет? Прогресс не остановить то что сейчасмкажется дорогим и бесполезным завтра может оказаться простым и удобным.

Согласен, надеюсь появятся какие то улучшения по просьбам-требованиям, которые потом применят и не на удлиненых вестах.

Почему нет? Если будут версии для такси! То и с механикой будут, шестиступку к концу года обещают в связке с этим же мотором.

Чтоб была возможность тормозить двигателем в гололед, например. Или при обгоне.

Митрополит Кирилл попал в ДТП.

Че там менять она три круга пробежала, хороший мастер облил ее в круг спидометр скрутил и готово. Езди пока не посыпется.

Кто то еще верит в эти капсулы времени! Наивные жаль фотку не сохранил своей сгнившей напрочь пробежавшей 340 с чем то тыс км ( а может больше) переккпу отдал тот через три месяца показал мне ничуть не хуже этого сивика. Продал потом с накруткой не бита не крашена пробег детский. А на самом деле только при мне два контрактных двигателя в нее воткнули. Так она меня за… ла что купил весту св и уже почти 100 т.км накатал и забыл что такое автосервис и вообще поломки авто.