18226308287519187385@mailru

Ну джак знакомые взяли в такси 15 шт. таких, так они и 30000 не доехали. Так что пусть Собянин сам на нем ездите.

Не берите не москвич, ни джак, ни черри… Это г… начинается разваливаться уже после 30000 км, проверено в таксопарках. Поделки это китайские, а не машины.

Ага, новерное расстрелять грозили… Хотя был в шиномонтаже осенью, многие посдавали свежие Тойоты, Фольцы, Хундаи, Киа и пересели на китай… Я так понимаю в России люди вообще соображать перестали…

Там просто его гуманойды захватили и пытаются расшифровать нашу тарабарщину. -))

Занимаемся китайскими автобусами, за 2 года я такого насмотрелся, что я теперь китайский автопром за машины не считаю. Говно полное, если они с коммерческой техникой так, то что говорить о техники для физиков. Поделки они выпускают, а не машины. Пусть сейчас все владельцы, мне будут писать и доказывать, что это не так, но я пишу как это есть на самом деле…

В энергомаше тоже китайского напокупали с ЧПУ, брака стало больше… Хотели дедушек всех выгнать, а потом поняли, что тогда вообще некому будет детали делать…

Ну Жак в такси не выдержал нагрузок, ждём в ближайшее время попадалово людей по Москвичу. А многие его брали в кредит. Черри кстати в такси тоже показывает унылые результаты.

Всё-таки поняли, что вы занимались фигнёй.))))

Понятно. Дети выросли. Пришлось для них открыть Отдел непрерывных улучшений.))))

Надо ещё на овощи и фрукты выращенные на своем огороде приравнять к утильсбору, а ещё скот))))) Вырастил 10 вёдер картохи, все, плати утильсбор, плюс налог, что теперь тебе покупать не надо))))

Это в зажравшихся городах миллионниках ещё тачки покупают, провинция вся сдудась. Многим стал не по карману даже бывший бюджет, гранта и нива…

На амортизацию на Октавию а7 я трачу 0,6 р/1 км… Есть у меня официальная моя статистика, расчеты… Кто учился в МАДИ подтвердит, что это очень бюджетно… Так что я не знаю откуда они взяли такие расчеты… Есть давно уже формулы расчета амортизации… Видимо просто так с головы взяли. Ну и соответственно, сервис сервису рознь, цены просто на услуги берут у кого насколько жадность позволит…

Ага… На Севера либо в Сибирь скатайся на электричке, там с дизелем можно попасть, т.к. одна заправка на 300-400 км и его может там не быть… Так что электричка для России не подходит.

У меня Шкода октавиа прошла 300000 км и ничего не просит до сих пор, только расходники на ТО. Было машина и на юге, и на севере, и в Сибири.

Ничего китайцы в Россию вкладывать не собираются, наивные. )))))

Все иностранные компании ушли красиво, показав нам, что у нас кроме отверточной сборки ничего и не было. Никаких технологий нам не оставили. А Китай также входить не стремиться. Как сидели на нефтегазовой игле, так и сидим. ))))) Пока государство не поймет, что в развитие надо вкладываться, а не пилить бюджеты, ничего не будет…

У меня сослуживец живёт в Германии, Так он в день до работы едет по 400 км туда обратно. Но там автобаны. Поэтому машину через год сливает и берет новую. И все машины, которые тут типа с Европы за 1,5-2 ляма продают, это полный шлак с огромными пробегами.

Смотря какой у вас уже пробег и регион пользования. У меня Шкода 14 пробег 300 краска начала слезать с двери багажника, у друга того же года, пробег 100, как новая выглядит.

У Китая нет каталогов, мы занимаемся автобусами. Банальность в том, что машина существует 7 лет и потом утиль. Так что россиянам массово надо готовится к стоящим китайским ведрам во дворах. С хавал уже был случай, когда при пробеге 40000 были проблемы с двигателем, так клапана простота запчастях нет, благо очумельцы подогнали от ларгуса. Наших автобусов, кот мы закупали 3 года назад, уже нет в производстве. Сказали берите новые. Вот такой вот казус с Китаем.

Также как завод по производству автобусов. Открыли, выпустили 10 единиц, пофоткались, а теперь на нем амбарный замок. Вообще не понятно для чего это все затевалось?