6174166@vkontakte

Где? Где вы на таких скоростях ездите и ещё живы? Тут 150-160 попробуй разогнаться и не упереться в фуру

Она неудачная, потому что поршневой для первоначального обучения лучше.

Который, правда, вообще не парта ни разу.
Для первоначального могли и чего-то попроще использовать.
Хотя для военных может и нормально.

Азимут летал 8 часов когда все летали 3-4 уже много лет назад. Так что это вопрос к авиакомпаниям и их маршрутной сетке.

С китайцами работать будут — уже о V6 договорились. А те уже научат новые модели делать быстро.

В России не строятся АЭС?

Чубатые в своём мирке живут…

Ага, наши то олухи тоже самое сделали ещё 13 лет назад, куда им до китайцев)

Ты хрюкнуть забыл

Учатся, идут по той же схеме. Сразу всё своё долго совсем делать. Да и у них будет как раз из чего выбирать — если что вернутся к варианту с пд-14.

Парашют есть. Как его может не быть когда заряда на 20 минут примерно?))
Хотя оно электрическое, и отказ одного из 8 моторов заявлено переживает нормально.

Не совсем. Он под part 103 укладывается в вес когда не нужна пилотская лицензия.

А тебе так нужна бумажная валюта? Зачем она вам всем то?

Подсчёт по ППС показывает погоду (без ППС это вообще гадание, но и с не лучше). Вывоз валюты никак не покроет перекошенный торговый баланс, не те цифры. (Да и прекрасно уехавшие повывозили деньги окольными путями). С учётом того, что китайцы вообще не спешат замещать Европу нынешний курс может и подзависнуть даже в долгую

Франция развитая страна пока ей есть у кого занимать деньги на покрытие дефицитного бюджета. А Китай всю свою нынешнюю развитую жизнь занижает свою валюту как раз для повышения конкурентоспособности своего пром экспорта.

Два с половиной ляма перевести в наличные? А что можно внутри страны купить только за 2.5 ляма рублей в евро?

Требование о продаже выручки уже отменили.