Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не надо 'ла-ла', у меня есть и 2.5 литровый ХТрейл, и 4-литровый Прадо (120), так Ниссан 'жрёт' почти столько же, а слабее, медленнее, и хуже по всем параметрам.
Малолитражные движки на 'джипах' это лохотрон. Для Матиза сойдёт…
avatar
Да ну, вечно эти китайцы каких-то мутантов делают, всё у них копии — "… не то сына, не то дочь, не мышонка, не лягушку, а неведому зверушку".
Это как Адибас носить, или поддельный Роллекс, фу.
avatar
Да, есть десяток. Жаль не продал очередной раз на $1100, но ещё вырастет.
avatar
Tesla выдворили из S&P500, как бы смешно этот ни было на фоне остальных компаний там остающихся.
avatar
Как он должен быть 'закреплен', если лн движется и сгибается?
avatar
Какая хрень. Потуги целой страны, типа Японии, по сокращению вредных выбросов на протяжении месяца нивелируются одним часом существования всяких пердящих черным дымом ПАЗиков в Иране или России. На одной планете живём, и пока все не исправятся, толку НЕ будет.
avatar
Очень сильно ждал третий новый Razr (первый нравился больше всего, но раз залочен и без симки физической, не купил, вторым пользуюсь уже год), но разочарован дизайном. Теперь он как все эти Флипы, без 'фирменного подбородка', разве что внешний экран, надеюсь, останется таким де большим и функциональным, по сравнению с никакущим у Самсунг, даже на 3-й версии.
Внутри тоже выглядит стандартно, потерял свой облик. Сравните с Razr 5g. Особенно золотистый, как у меня. Может надо было еще один купить за $800, пока можно было…