4605124259676322445@mailru

Больше всех заработал на этом тот вьетнамец. Теперь может обратно выкупать свои акции, а потом начать таки строительство завода, и опять разогнать капитализацию.

Плевать что он считает. Регулярно проводятся исследования ликвидности на автомобильных рынках. Пока что в первых десятках не замечено китайских автомобилей, что, как бы, намекает на то, что они, ПОКА ЧТО, неликвид…

Чем у них?

В отрыве от причин, как же это дико звучит…

Ну тебе то, с дивана, виднее. А то лезут всякие дилетанты, со своими бреднями…

Не знаю. Инвесторам виднее.

Речь о заводе на территории США. Шкода себе такого не может позволить, и нет у неё приличных электричек. А тут речь об компании, которая «Всего за несколько дней опередила по капитализации Mercedes и BMW и ворвалась в топ-3 автопроизводителей».

А что им может помешать осуществить сие планы?

Это не рендер разве? Выглядит как рендер, серийный вариант может отличаться от этого.

А массовые поставки когда ждёте?

Очень даже значимое. Технику Apple потихоньку запрещают, ростут требования по локализации для госсектора. Вот и появляются такие «местные производители».

Это всё мелочи. Главное чтобы санкции не отменяли, тогда взлетит.
.
«Производитель ноутбуков «Бештау» в Ростове нацеливается на госсектор», они ещё в прошлом году активизировались.

Ну если у тебя доход в долларах, то да, ты только выиграл.

Сильно не сильно, но топливо дешевеет очень редко, зато дорожает по любому случаю.

Зачем россиянам волноваться из-за проблем Японии?

Русским языком пользуются не только россияне. Русскоязычных, внезапно, полно по обе стороны.

Ты сейчас в какой стране живёшь?

Ты про боевых комаров ещё забыл!

Так можно будет говорить, когда все начнут так делать. А на самом деле этих площадок полно, как и способов верификации. Кому очень надо, тот всегда найдёт способ.

Политика государства напрямую влияет на учёных.