112299804466133047884@google

Тойота, единственная фирма о возвращении которой я не против.

Вместо аккуратного багажника уродливые трубки по кузову.

В бизнесе нет дружбы.

Это трехцилиндоровая моторикша. Не нужно покупать.

У Соляриса все хорошо с качеством и содержание копейки. Запчастей навалом в отличии от китайцев.

Это только ваша богатая фантазия.

В будущем робота доработают. Они заменят женщин и будут выполнять все женские функции в кровати и на кухне. Поэтому нужны человекоподобные. Для промышленности будут осьминоги.

Никто не знает как будет. Может создадим системы международных цифровых платежей БРИКС и Запад вместе с доминированием США уйдет в историю.

Полный переход на электрички только в 2035 году. Можно делать бензиновые машины.

В России работает через ВПН. Но сразу предупреждаю, что ИИ слишком глупый задачи выполняет с ошибками. Баловство для детей. Через 5-10 лет допилят.

У Маска идея с детства. Хочет узнать как мир создан. Он сам говорил в интервью, что с подросткового возраста ищет ответы. Бизнес он делал только ради этой цели. Просто ему уже под 60 лет хочет успеть при жизни найти ответы. Торопится.

Не надо бредить. На рынке нет иных вариантов кроме Китая и АвтоВАЗ.

По факту 1 км вместе с расходами 10 рублей., а не 25 рублей как в статье.

В США такая же цена.

Он не сексист, а патриархал. Назывались феминистских выражений.

Осталось лет на десять.

Мы наблюдаем деградацию менеджмента Тойота

С ценой 1 млн для китайцев.

Наверняка вы даже не поняли, что написали. С какого перепугу остальные страны будут платить? Тот же Китай выпуская товары для европейцев ничего платить не будет. Платить за него будут европейские покупатели из своего кармана. Этот закон против угля за счёт жителей стран Ж7

Так это китаец оказывается… я предпочту Солярис