113600872608453329055@google

У меня такой, купил с Эмиратов, рама там типа интегрированная, она как бы есть, но это не совсем рама, комплектация лично меня устраивает, не айс, но опций хватает, а вот двигатель помощнее бы, это просто дань маркетингу и дешёвым налогам и растаможке, 1,5 для 7 мест явно мало, а в горку с кондиционером и полным салоном все становится печально, надо понимать, что это единственное авто от Toyota которое не производится с правосторонним расположением руля! В Японии таких нет, это машина для стран третьего мира, единственный плюс прикольный задний привод (первый раз на заднеприводной езжу, всю жизнь были Субару, машины с японского танко- строительного завод Fudji Heavy Industries). Зимой не ставил зимнюю шину, специально гонял на летней, на удивление выезжала всегда, и заносы держала четко, всем удачи!

Поправка: золотым тазом накроется, не медным

Видел такие в Таиланде недавно, очень популярный формат, надо брать для города, самое то

Друг уже есть целое поколение считающее китайские автомобили полноценными

Не знаю, я в Алматы живу, в салонах новую машину найти проблема, все скупили россияне, курс рубля выгодный, наши партнёры из России сразу несколько машин заказали Киа, и то несколько на заказ

Хондоводам самое то. Очень хорошие машины, цивики

А зачем она нужна? Раньше что то никто не жаловался, что в Ниве или Уазике или Москвиче нет таких регулировок