515022512@vkontakte

норм спецы не могут получать 50-80к априори

у меня знакомый в газпроме — менеджер среднего звена, ещё в 2018ом году у него был оклад 750к, у топов под 1.5 миллиона. И это только оклады, новогодняя премия зп + 2 оклада. И это просто что ты по факту сидишь в офисе и работает по факту 2 недели в месяц, остальные 2 недели — летаешь по всяким европам и курортам. Какая зп у него сейчас -сложно представить, ибо ежегодная индексация доходит до 30% (если рубль просел), если не проседает то 10-15%

«Айтишникам среднего уровня платят около 16 000 рублей» © xDD редактор бл!

досвидания… на рынке mate 20 за 50к

верните v6

вот и покупатель этой помойки объявился

практичность

спасибо за l6 и физические кнопки

цена не упала в 50 раз, а завысили в 50 раз

х-рэй это вообще была вонючая гранта лифтбек по двойной цене

ахахаххахахахахааххаха ©

E в наименовании модели = уже конкурент Е-классу?

22 часа работы на нём не будет если даже сидеть с яркостью 1% и печатать в ворде

никогда не понимал таких ноутбуков — вы сделаете что-то одно, либо лёгкие компактные и экономичные, либо мощные и с нормальным охлаждением. Был у меня (уже) предыдущий lg gram — так это долбанная печка, которая при сборке проекта хватает на минуту, а после можно яичницу жарить и производительность падает до двухядерного i3 5го поколения. 20 часов без подзарядки? Не смешите меня, если он будет лежать просто так — если на нём винда, высосет весь акком телеметрией, даже если им не пользоваться. По факту в нагрузке его хватит не более чем пару часов

ээммм… — все? В базе у всех идут 4 цилиндра (у мерсов в этом сегменте GLC вообще только двухлитровые движки), x3/q5 с трехлитровыми по цене упираются в x5 с двумя литрами/в базовый q7, японцы инфинити все стали на 4х цилиндрах (кроме qx80)/лексусы ушли поголовно на 4 цилиндра (даже топовый RX+авалон даже в камри отказались от v6, весь китай на 4ёх цилиндрах, корейцы отказались от своих v6 давно

хоть не все переходят на 4ёх литровые турбоперделки

вся беда в том — что в рф нету контроля цена, все выставляют цены от балды

выглядит как корейский безликий уродец начала 2000ых

s22 то убогий за свою цену, годовалая трубка на тухлом кексиносе за 60-70к, это писос, ему цена сейчас 35к потолок

ленивые жирные бесполезные и наглые перекупы, которые по серому импорту выкручивают цены на 100%. Они реально уверены, что в рф такая мощная покупательская способность? Во всём мире выросли цены на тачки, в америке тот же х5 подорожал на 5-7к баксов (стоил ~68-72 сейчас под 80), но это никак не повышение н 100-200%, как цены в рф