Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
287513791@vkontakte
Новичок
Velmi Shin
Рейтинг
+3.50
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Опять понтовые сказки! Они хотя бы то, что десять лет назад обещали, сделали до конца. Не верю, что вообще что-то новое смогут создать в РФ. Как сказал Полторанин-всё, чем сейчас хвастают-отказные проекты СССР.
- 2
Когда есть уже построенные самолёты на консервации, что помешает ко дню Х преставить их суперновыми и прошедшими сертификацию? Только время на появление следующих самолётов. А если срок поставок через 3 года, то какой может быть разговор о серийном производстве? Это опять подлог и враньё. Серия выпускается 10 штук в месяц, или более, или чуть меньше, но не через три года!!!
- 2
Расход SAM146-0,630 кг/кг с, у ПС-90-0,595кг/кг с. Получается ПД-8 расход 0,611кг/кгс. И это больше, чем у ПС-90. В чём смысл стольких затрат, создание новых материалов, производственных линий, чтобы сделать хуже, чем было. Не понимаю логики. Англичане на РР создают Ультрафан-копируя наш НК-93.Д-436 тоже лучше показатель по расходу, значит по эффективности, изготавливали его на Украине и в России, на Салюте. Почему не стали его производство возобновлять, столько денег потратили и времени? Турки и китайцы ведь не зря с МоторСич хотели двигатели получать-они лучше зарубежных, экономичнее и надёжнее. Ерундой что-то власти страдают-лишь бы откаты на всяком получать, поэтому и затевают всякую показушную кутерьму без всякого экономического прогресса. Когда только нахапаются эти дебилы?
- 2
Очень наворочено для камикадзе. Два движка, скорость 3700 км/ч и дальность 8000 км-это полёт более двух часов, при таком большом расходе разве возможно? Если ещё и разведчик, значит есть на борту соответствующее оптикорадиоэлектронное оборудование, плюс дрон управляемый-ещё комплект дорогого оборудования. Слишком дорого для камикадзе. Проще делать как японцы. Но вообще, если сумели китайцы такое создать из своих деталей и комплектов-супермолодцы!!! Не зря едят свой рис с кальмарами.
- 2
Более 40 лет под санкциями, тоже есть нефть, мусульмане в бОльшей части-и идёт развитие техники в стране. В РФ-полная деградация при наличии тех же исходных данных. Вывод-не те люди управляют страной, нужна срочно смена всей власти!!!
- 2
Совсем неплохой движок у иранцев. В Тойоте стоит 1,8 л в 125 лс. Тут 1,6 л в 163 лс. В РФ ничего подобного даже не слышал. Обычно наддув даёт около 20% прибавки мощности. Тут гораздо больше. Хоть бы догадались закупить для копирования. Сами то вряд ли такое придумают и разработают. Мысль встала колом в России после середины 70-х годов прошлого века. Позорники!!!
- 2
Ну и кто врёт? Иноземцев давал интервью на авиасалоне 2022 и сказал, что демонстратор хорошо если соберут к 2023 году. Тут уже сообщают-есть несколько готовых двигателей, проходят испытания. Хоть бы друг с другом они в ОДК договаривались, как врать. Если захватили комплекты Д-436 в результате СВО-так и сообщайте. Ведь и дураку понятно, не зря деньги и жизни парней потратили, хоть авиацию будут восстанавливать. Позорники!
- 2
Так АШ-62ИР расход от 150л до 250л в зависимости от условий полёта! Зачем огород городили с пиндосовским двигателем, если выигрыш нулевой, при огромной цене и потери независимости? Лучше бы модернизировали свой двигатель-неужели в РФ вообще мозгов не осталось? Сделать двигатель чуть мощнее и экономичнее без больших затрат? Поучитесь у китайцев-там АН-2 вовсю эксплуатируется, скоро БПЛА из него сделают. Позор авиапрому РФ!!!
- 2
Очень красивый самолет, а 400-й будет ещё красивее! Жалко только, что РФ не осилит сама производство таких самолётов. Для Союза с его почти 300 млным населением такие самолеты были нужны и окупались, как и многие другие отрасли промышленности. 140 млнная РФ денег и населения с трудом хватит на пограничную охрану и оборону страны, куда там еще летать-ползать скоро начнём, с такими руководителями.
- 2
Судя по ценам на квартиры в Москвабаде, 70 млнов руб-пять трехкомнатных квартир по 70-80 квадратов общей площади. Получается, площадь завода-около 400 квадратов? И там установят всякие станки и оборудование для работы 20 человек? Раньше такое называлось в лучшем случае цехом или шарашкой, но не заводом по производству полупроводниковой электроники. На заводах где ремонтировали РЛС такие цеха-участки назывались сараями, там бригады в валенках и телогрейках сидели и паяли кабели, модули, платы. Ведь для обеспечения безопасной работы нужно к рабочему месту даже вентиляцию подводить, а тут-двери сарая нараспашку-и никаких проблем, только сопли и простуда.
- 2
Орионы и Сириусы, которые Кронштадт разработал-где? Почему в СВО используют не их, а китайский ширпотреб, закупаемый гражданскими для военных? И какой ИИ должен быть, чтобы сам будучи чьим-то ведомым, управлять роем дронов? Вы вдумайтесь в смысл этой фразы-это же мечты шизофреника!!!
- 2
Не понятно-их же выпускали, пусть мало, но изготовляли, почему переход на выпуск большего количества так долго происходит? Не нравится что-то мне это, какие-то недоговорки. Опять импортозамещать в «локально производимых» самолётах что-то нужно? То есть опять враньё?
- 2
Было сообщение недавно, что Салют собирается производить Д-436 для Бе-200 и вместо Самов для ССЖ. Так это было утка? Ведь Салют реально производил с Мотор Сич эти движки. Сейчас, после СВО, думал появилась возможность поставки комплектов из МоторСич, поэтому статья и опубликована. А жаль, если опять наврали-видно ничего не получается ни с ПД-8, ни с другими изделиями в Ростехе. Могут только переклеивать лейблы и шильдики на чужих изделиях.
- 2
Столько лет телились-надо делать 400-й, не надо делать? А сейчас в авральном режиме решили сделать. Так вот-ни хрена не получится! Не получается так, модернизация делается постоянно и непрерывно. Для модернизации заказываются новые материалы, горючее, приборы, механизмы и тд и тп. Если этого не делать своевременно, когда нужно будет, не хватит ни сил, ни ума, ни сноровки.
- 2
Все видели какой F45 разрабатывает Локхид? Еще вопросы к авиапрому РФ на фоне этого есть? Даже этот отстой уверен, не будет в серии, или вообще о нём забудут к 2024 году.
- 2
Промышленность РФ достигла уровня советского кружка моделиста-конструктора? Или и модели тоже произведены за рубежом? Когда свои действующие БПЛА будут выставлять? Или хотя бы советские, для памяти, демонстрировали-вот, мол, и в России могли создавать.
- 2
Может лучше было создавать разных роботов? Боевых, транспортных, летающих и тд? Чтобы людей поберечь?! Вечно Россия идёт непонятным своим путём. У пиндосов и китайцев уже есть разные виды роботов. Никто не тратится на экзоскелеты.
- 2
Были сообщения, что и пиндосы, и китайцы уже провели дозаправку БПЛА в воздухе. Так какое тут ноу-хау? Если это только бумажный проект? Китацы уже из Ан-2 сделали БПЛА, пока россияне дорогие телятся. Смешно с ваших новостей, ей богу!
- 2
Как он может быть импортозамещенным? Месяца не прошло от заседания ГД, где было объявлено что МС-21 будет замещен в 2024 году, а в серию пойдёт только в 2029. Зачем врёте? Получается даже ПД-14 тоже только в 2024 будет импортозамещён. Тоже из заседания ГД. Раньше только лецблы переклеивали и надписи меняли. А самолёты все как под копирку поэтому. Где деньги? Вот вопрос-больше 200 млрд спустили на проект. И ничего своего нет.
- 2
Ага, уже подписали договор с Ираном о поставке БПЛА, плюс договорились с Турцией о строительстве завода Байрактар в РФ, теперь ещё Орион подоспеет. Ещё осталось Израиль подключить с Китаем-и наконец в России появятся свои БПЛА. Чудно!!!