Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
С албанским, а не с румынским Да какая разница
avatar
Раньше Вольво был шведским (американским) а теперь стал китайским
avatar
Это не отверстие, это дырка!
avatar
Никогда такого не было. Это всегда был утилитарник, лакшари у Тойоты это Лексус. Елку и Тундру покупали те кто намучились с качеством Шеви Тахо и хотели просто ездить до 200 киломиль без ремонтов. Оно так и было пока были V8, теперь же поставили турбо, которые совсем не то по надежности. 100+ тысяч моторов отозвали, продажи упали, дошло до того, что их в трейдин не брали дилеры.
avatar
Большие диски на изоленте это главный признак китайского внедорожника
avatar
Издалека как настоящий
avatar
Логоваз рыбки гуппи уже не помнят…
avatar
Они там миллиарды долларов вкладывают, а мы потом цап-царап!© не прокатило…
avatar
Experience это опыт. Свершения это Achievements
avatar
Их даже бензином не надо было заправлять :))) Нива не предназначена для бездорожья максимум до поля председателю доехать по грунтовке. Для бездора в СССР была шишига и буханка/уазик но их простым людям не продавали
avatar
В сексшопах такие же продаются
avatar
Кисточками красили
avatar
Че это не было, 30 лет назад всяких разных корчей типа этой было полно. У меня знакомый на базе длинной трехдверки сделал лифтованую на 32 колесах с тойотовскими агрегатами для ралли покатушек. Выглядела примерно также, а ехала с мотором и трансмиссией от равчика наверняка лучше.
avatar
Вы просто не так держите руль
avatar
Перевод с китайского
avatar
Надо писать 750 миллионов милливатт — так внушительнее чем 750 киловатт в год
avatar
Если температура сферического коня в вакууме 0К, то его энтропия постоянна.
avatar
Китайцев запретят и это вазимут Вазимут?
avatar
Спутники Маск будет выводить?
avatar
Деньги на проектирование освоят к 2030 году