remal

Байкал делает частная контора на импортном ядре, всё бы хорошо, да только по срокам затянули, что уже мимо рынка. Есть у них только пару инженерных образцов для выставок. Комдивы целый институт разрабатывает на своем ядре и свою топологию делает, для производство защищенном исполнении. Серийные поставки. И они «мелкие»?

Яндекс дзен напоминает.

Маск делает то, что не смогло руководство Роскосмоса и занимает их нишу. Вытесняет их на периферию, а там и Безос подойдет.

Есть и графеновые аккумуляторы и прочие твердотельные. Дело за освоением массового производства.

Если в черте города человека нужно с крыши на крышу перекинуть, можно и батарейками обойтись. Водород не очень для пассажирских перевозок ИМХО.

России с Китаем следует развивать платформу для школ программно-аппаратную со своим стором, для стран 3-го мира, и лет через 10 это будет новый рынок для приложений и железок, раз в 10 больше нынешнего.

С Русалом всё прокатило. Дерипаска выполнил требования в полном объеме, еще до даты вступления санкций в силу, передал контроль над компанией англосаксам, убрал своего главу совета директоров, и сейчас строит металлургический завод в США.

Из алмазов их и делают. Но самое дорогое — это научная часть. Содержание научных школ и т. п.
Насчет попилов, вроде есть уже квантовый центр и им подобные, тут же решили делать параллельные проекты, чтоб нужные люди на бюджете сидели.

Летом следующего года в СПб будет матч чемпионата мира по футболу, вот там можно развернуть и потестить сеть 5G, сугубо для туристов конечно.

Будут выезжать на 5g

OLED экран, или чего?

А финам оно надо? Лучше бы сделали нейтральный проект образовательный: нетбуки для школ на базе китайской железки и авроры + маркет с приложениями.

У Мегафона в СПБ, Москве.

Не то слово. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

На форуме ixbt тема нашего космоса обсуждается.

Не сечете в теме. Им сложно работать среди людей, поэтому их не выпускают на общие дороги. В специальных условиях они могут работать уже сейчас.

«Беспилотники» давно есть, но их запрещают использовать без водителя, я предлагаю вариант когда это возможно уже сегодня, и с практическим смыслом. Испытать можно на кошках, на почте россии))

Я предлагал тему с ночными перевозками. Газельки днем рулятся водителями, а ночью часов с 2 до 7 утра работают роботы, отдыхает человек. В крупных городах ввести такой комендантский час.

Там разные БС в том числе и такие, мелкие, для населенных пунктов отлично подойдут. А чего хотят операторы? Показушную сеть в пределах садового кольца, затем несколько лет будут в Москву все деньги укачивать и в пару миллионников. Вот совсем не вдохновляет)) лучше бы имеющиеся сети начали двигать вширь. Те что у них уже есть частоты они толком не используют.

В России есть смысл сделать 5g на трассе м-11, для обкатки новых систем автовождения, картографии для них, в городах можно и повременить, не давать частоты))) денег сейчас на новые телефоны у людей нет. Самое время вложиться в локализацию производства систем связи 5g, а не торопиться закупать импортное оборудование по максимальному ценнику.