Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Brooderban
Новичок
Brooderban
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- первая
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- последняя
- следующая →
Но я бы свою жизнь автопилоту автомобиля не доверил. Там где накосячил автопилот, для реального водителя сложности не было никакой. Как поведет себя автопилот в сложных погодных условиях большой вопрос, хотя бы в тех условиях, которые сегодня на дороге, вроде все нормально сцепление хорошее, а в следующую секунду тебя заносит, потому что на правой полосе слой снега, а не чистый асфальт, и ты перестраиваешься, чтобы повернуть направо на перекрестке, а у самого поворота еще и наледь от того что там все притормаживают, водитель это осознает а автопилот действует по алгоритмам, впишется ли он в поворот, верно ли он выберет скоростной режим, а реагировать там надо в доли секунд, реальный человек в подобных условиях может оценить ситуацию заранее исходя из своего прошлого опыта, а автопилот это делает по показаниям датчиков и камер, но как я уже сказал ситуация может мгновенно измениться на заснеженной дороге. Не просто так самолет сажает пилот, хотя там то уж точно автопилот казалось бы должен справиться лучше, но почему то сажает пилот. Программное обеспечение содержит баги, причем всегда, и автопилот тоже его будет содержать, вопрос где это проявится и когда.
Я сам не пробывал, не мое это, но именно так пишут в инструкции к айфон Х.