Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Во Владике на эти бабки можно купить однушку, может быть двушку, но в довольно среднем районе и посредственного состояния
avatar
Альфард чтоль дохуя красавец? Обычный азиатский ублюдок в жирной комплектации
avatar
И что не так? Обычный последовательный гибрид, такой же у ниссана е пауэр, сау фердинанд, белаза, он экономичнее и производительнее чем гибрид у того же приуса
avatar
А главное, мамкиным Тарантино в маршрутках снимать шлак для тик тока в таком качестве нах не надо, а те, кому качество съемки действительно важно, возьмут опять же камеру)
avatar
При этом не забывай, что сейчас на огрызке выпилили и заблокировали кучу нужных приложений и это уже не полноценный смарт, а ограниченная в возможностях пародия, брать чисто ради камеры, как мы выяснили, смысла нет, ибо +- тоже самое. Объективно, как ты сказал
avatar
Если мы говтрим о нормальном 4к то нужно брать камеру, пусть даже экшн, а все эти 4к на телефонах не более чем разные сорта дерьма и огрызок тут ничем не выделяется
avatar
Сузуки джимни объемом 0,7 литра с турбиной прекрасно себя чувствует на бездорожье на экстрим резине cst888 в 31 дюйм и кушает не больше других
avatar
Парт тайм на внедорожнике это маст хев, если говорить о внедорожниках, а не о пузотерках вроде новых кукурузеров, туарегов и прочих
avatar
Дело не в платформе, а в том, что огрызок производится в сша, стоит дешевле и так далее
avatar
Как бы логично, ибо китайцев больше в 10 раз чем ипонцев…
avatar
Поезди в Хабаровске попробуй, 35 мороза и лютый ветер, плюс дороги не особо для велика) Даже ниссан лиф от заявленного пробега в нашем дубаке дай бог покажет 50км, с великом будет совсем печально. Поэтому велик все же не для зимы, ну или для очень лайтовой зимы