116253088941910385309@google

Какие технологии? Одна обертка.
Климат — умеет либо холодно, либо жарко
Датчик дождя — непредсказуем
Бесключевой доступ — работает только летом и в хорошую погоду
Обзорность — страдает
Аккумулятор — либо изначально шило, либо датчик ibs некорректно работает
ТО у дилера стоит почти как на БМВ у дилера
Автоматический ручник зимой не даст вам забыть о своем существовании
Музыка — первые 4 деления от не слышно до очень громко, не понятно зачем еще 20 делений
Блютуз — для галочки, собеседник вас проклянет
Экран — в солнечный день можно на него не смотреть
И много другого…

Они довольны что не пришлось пересесть на лада гранта, вот чем они довольны…

Правильное название статьи — «от безысходности и отсутствия выбора люди пересаживались на кулреи с тигуанов, рав4 и спортейджей»

Тоже не понял в чем претензия

Если в стране будут продавать только телеги, то будут покупать только телеги… ну и патриоты покупают

Доработка века )))

Не возьмешь, потому что у тебя нету 110 млн

Главное потом не забыть как называется машина, которую ты купил, чтобы была хоть какая-то надежда найти на нее запчасти

Недешево, но в текущих реалиях — хороший вариант, машина класс!

Просто очередной уродец за оверпрайс. Где он конкурент супербу? По снаряженной массе если только

А у меня другой вопрос — где они нашли 11700 покупателей?)))))

С такой ценой как в России он бы никогда не стал в Китае «автомобилем года»

За нормальную машину не так и дорого по нынешним временам

Китайцу некогда составлять каталог запчастей и париться над протоколами диагностики — надо новую обертку скорее рисовать

Пора бы переименовать сайт в «новости из китая»

Щас китаедроты скажут что рав4 по сравнению с их чери-куни — устарел внешне и морально. Но тойота — это настоящий качественный автомобиль, а не поделка товарища си в красивой обертке. Так что согласен с вашим выбором на 100%

Кто бы мог подумать, что в 2023 году мы должны радоваться поделкам страны-изгоя образца 90х… вперед в прошлое

Как эксперт-практик могу уверенно заявить — все достоинства китайцев умещаются в 2 пункта:
1. Наличие авто
2. Красивая обертка
Остальное — сплошные минусы. Запчастей нет, ждать их долго, цена зч — конь. Обслуживание плохое. Машины неизвестные, диагностики толковой нет. Качество ничем не выдающееся. Дилеры окуевшие (ну это как обычно). Ценник на машины и зч накручен в разы.

Видимо аурус настолько «импортозамещен», что для сборки пары единиц в год нужно таким образом обходить санкции — «собирать» в дубае

Lotus Emelya