116253088941910385309@google

Круто-круто, тойота придумала эту схему гибрида в 1997 году, и постепенно доводит до совершенства, а денис мантуров в 2024 году предпринимает попытки ее скопировать… и обещает что получится… не хуже)))

Последовательный гибрид крайне неэффективен на негородских скоростях, а гибрид тойоты с планетаркой — универсален. Хонда пошла другим путем — фактически последовательный гибрид с возможностью движения по трассе на жесткой передаче. Но получилось все равно не так хорошо как у тойоты. Но тут в зал врывается денис мантуров! Вот уж будет прорыв!

Даже китайцы жалуются на китайцев)))) а наши хвалят взахлеб, как божью росу

Пусть купит ладу, с ней не соскучится!

Купи ладу, обхохочешься

Какие времена, такой и лендкруизер

И проезжать зимой не 150км на заряде, а 80

Китайщина

Задание первое — найти свою машину в каталоге. Или найти каталог на свою машину.

Других ведер на рынке почти нет, так что купят и дырявое

Нужно будет ставить ограничитель мощности

Кринж недели.

Очень мало в общей массе поломок всех автомобилей. Потому что самим этих автомобилей очень мало. И по месяцу от роду им. А по китайцам которые чуть постарше и популярнее проблем выше крыши

А кого это волнует, задача продать, гарантии ноль, проблемы ваши, налетай покупай пока свежее
Li «кирпич» Auto
или
Li Auto aka «кирпич»

Ну либо китайский компьютер распознал команду «сбрасывай скорость» как «сбрасывай ось» — трудности перевода

Начитаются новостей на ихбт про прорывной китайский автопром и носятся с мерседесами наперегонки… введенные в заблуждение)))

Причем на этих 130 всю батарею будет выжирать за 150 км, тк расход будет бешенный на максималке

Где-то в Европе:
Россияне уже настолько помешаны на седанах, что им реально поло седан подавай? А что дальше — лупо седан и матиз седан?

Так Туарег за 12 млн покупают те, кто не смог пробиться в очереди на гранту… неудачники, короче

Тоже вот думаю… это «икс» или «хэ». И склоняюсь ко второму((( зато честно