Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тойота не проспала электробудущее, а еще в конце 90х сделала ставку на гибриды. И оказалась права. Сегодня китайцы своими «новинками» хвастаются что уже почти догнали приус конца 90х
avatar
Вы считаете что уровень индустриализации и технического развития США и СевКор примерно одинаковый? Гм, надо разобраться…
avatar
Ты такой же смешной как новый состав камеди))
avatar
Для нас люкс все что выше классом лады гранта)))
avatar
Совесть они поменяли))) они с расходом даже близко не укладываются в предыдущие, намного менее оптимистичные цифры, а уже новые заявили в полтора раза ниже
avatar
И расход превращается в 10л/100км. Как там запас хода получить в 2100км — не будет даже в мануале сказано
avatar
Горшочек, не вари
Или вари, указывая реальные характеристики (они в 2-3 раза меньше)
avatar
В первых рядах на ремонт и зарядку. А еще на преувеличение ТТХ))
avatar
Все что знал человек уже написал)))) в быту.на работе.на транспорте.в космосе.
avatar
Потому что оно нахрен никому в мире не надо))
avatar
Вопрос где потом брать запчасти на эти «отечественные» авто. Из Кореи под заказ 2 месяца?
avatar
Ни породы там, ни качества (даже в сравнении с современными хлипкими тележками). Лет через 20-30 что будет вообще бесполезно предсказывать))
Но щас владельцы лады калины расскажут, что китайские машины уже завоевали мир и по качеству самые лучшие.
avatar
А потом вдруг начали производить все компоненты с нуля из стали, алюминия и пластика?))) Ни одного компонента там никогда не производилось
avatar
Самые терпеливые уже купили по ладе и «москвичу», а это для нормальных людей
avatar
Еще скажите у вас работает круглогодично бесключевой доступ и мультимедиа не виснет раз в неделю))
avatar
Журнал «за рублём» давно RIP
avatar
Нет веры изданию «за рублем»
avatar
Для плакающих блогеров будет другой черно-мокрый список, так победим
avatar
Обещания и прогнозы
avatar
Ну чиста по ощущэниям не уступает