Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Конечно она лучше, чем иран ходро, но немного. Надо остановиться в пробивании дна.
avatar
Китайский B+ класс за более чем 2 млн.
avatar
видел вероятно этой марки жип. он был почему-то накренен назад, выглядело это как 24 волга, забитая арбузами.
какой-то шлак и позор.
avatar
А не китайский ли это хорек?
avatar
Почему не 1.5 литра?
avatar
Автор, мы устали от китайского говна
avatar
Почему у них 1.8, а к нам везут все на 1.5?
avatar
настоящий китайский 1.5
без турбосвистелок
avatar
Крутая идея, наверное зайдет. Потому что место под машинку у меня есть, а вот под робот с отсеками для воды нет.
Поэтому робот дома катается простой — без базы.
avatar
когда-то была реклама: «я узбеков люблю. они в мороз лучше заводятся».
теперь уз дэу делает шевроле, а мы можем как в той рекламе говорить, что китайцев любим.
все по спирали.
как в 90-е
avatar
пришли экономщики из рено.
хотелось бы, чтобы они расстались.
avatar
Если не упоминать, то потом забудется и снова повторится
avatar
Я бы предпочел узбекский авто.
Будет ли замена Лачетти на автомате
avatar
внутри все равно китащийна
очень дорогой китайский телефон
avatar
бесполезные комментарии. есть конкретные предложения?
avatar
Почему двигатель не стандарт, 1.6 вместо 1.5?
avatar
Ах эти 1.5 литровые моторы
avatar
Теперь мы и про китайские грузовики будем читать.
avatar
у них этих 1.5 литровых двигателей...
сделали бы двигатель с пачку сигарет в кармане
avatar
Другой руль — новость