Местный

Насчёт мотора согласен, авто не лёгкое, будет гудеть постоянно, а веселье все ушло в ценник.))

На обычный рвфик не могут заработать, а на гибрид откель деньги вырастут? Сейчас дорого, а вот станет мультов семь, все скажут ну вот пора брать, теперь самое то.

Чубайс слинял, значит здесь все уже повычерпали.

Тойота с 19-го года официально даёт 3-летнюю гарантию от коррозии, так что все в порядке. А сказки про нержавеющую тойоту можете рассказывать внукам, дети уже мало поверят. А то, что локализованные сборки гонят брак, значит главный офис считает, что эта цифра допустимая в общем объёме производства. Подшипники, запотевающие фары, быстросьедающиеся тормозные диски, слабые лобовые стекла, список можно продолжить.

Отличный авто, деньжат только любит котлету кажный день.

В свое время, несколько лет назад, когда уже купил хонор 20, сравнил камеру с сяоми редми нот 7 про и офигел, при том, что сяоми стоил на тот момент дешевле хонора на пятёрку. Верится с трудом, что сяоми легко уступят данный сегмент.

Если-бы было все просто, то никаких трудностей не составило-бы умыть холландцев, но в мире хай время бежит, а технолоджи обрастает новой чешуей. Поэтому скорость и модернизация может свести ваши потуги на нет, а чина умеет считать бабульки не хуже других. Но поле производства любит удобрения конкурентной среды, а не консервативного копирования, причём с применением материалов более низкого качества (образно говоря касаемо многих отраслей в чине). Хотя фундамент чины за последние 30 лет развился, но и мир не стоял в сторонке.

Если знаешь сколь бегает примус, в любой версии, сколь лет и пробегу, то подобные вопросы выглядят, как звучащие от ребёнка.))

У кого уже имеется серия GT в наличии (какая-нибудь из предыдущих выпусков), прекрасно понимают, что данный товар стоит денег, и является средством реализации фетиша и достижений компактной электроники. MSI красавчики, на мой взгляд, приятно обладать изделиями этой фирмы.

Недооценка в любых видах деятельности чревата просчетом, нельзя забывать, что в Китае сильна фундаментальная инженерная школа, и что есть разработки мирового уровня, в отдельных сегментах, в которых сумели найти пути решения, первыми, именно в Поднебесной. В конкурентном мире развивается умный, а не бестолковый. ?

Вспомните как выглядел первый ноутбук, который вы увидели в своей жизни, это всегда как НЛО, шедевр инженерной мысли, есть недочёты и упущения во все времена, но основная идея всегда одна — компактно, удобно, а дешевизна это вопрос выбора и достатка пользователя.

Вода из крана идёт с песком, но нанокретины важнее.

Озвучьте цену разработки и выпуска ентого шедевра. Думается, везде ужалисьь и экономили, слишком обтекаемаая форма на мой взгляд, даже комары не ударятся, а плавно обогнут при движении. Экологично значит.