113736280565032805342@google

С восьмерочным движком и коробкой, и кое-как прикрученной нивской раздаткой. И да, с задним мостом от копейки.

Нет у весты автомата

А если портяночной ткани закупить…

Купил ниссан — ипись с ним сам. А чего они ожидали, с такой технической политикой. Автомата как не было, так и нет, везде свой вариатор совали, модельный ряд очень спорный, и прочая, и прочая…

Пятерочку. Если вообще будет.

Соколов сказал уже, что лучше механической коробки ничего нет. Так что гранта с 1,6 и МКП наше всё, какие ещё твердотельные батареи?

И хорошо бы на вазовские поделки ставить проушины для крепления оглоблей, и будет совсем скрепно. Настоящий мужик ездит на лошади, а на железных громыхалках только метро- и прочие сексуалы.

Цену, видимо, даже озвучивать страшно. Плюс-минус задолженность Гугла перед Роскомнадзором.

Долго будут

А если ему буханку показать, он больше вообще никогда не уснет.

5-6 😡 будет

Механическая, вестимо. Хорошо, если хотя бы с синхронизаторами, а не двойной выжим.

🤣🤣🤣

Обычная веревка. Один раз дернул — налево, два раза — направо…

Передний привод на вариаторе. Пусть в жопу себе засунут.

У Уаза на бездорожье одно преимущество — его не жалко. Вот отсюда и все мифы о непревзойденной проходимости.

Все возможно при наличии некоторой суммы )

Европейский тренд на заднеприводность

Ну тогда пространственный каркас и навесные кузовные детали из пластика.

Так и до «Капитала» Маркса дойдем.