8675533591104758000@mailru

За 4 млн. можно что то поинтереснее найти. Если бы Ситроен с 2.0 дизелем продавали, тогда вопросов бы не было. А ЕР 6, да ещё китайский. Нет уж, увольте.

И как в том анекдоте: " А теперь пристегните ремни, и мы попробуем со всей этой х… ней тронуться с места"

Обнаружилось… вы там ещё покурите чего-нибудь и может ещё что обнаружите случайно…

Дв давно уже пора! Надоело на халяву дешманские автомобили покупать за 3 млн… Давай за 5!!!

2.5 млн… для молодой аудитории… ну- ну.

Доступных кому???

Засуньте себе с такими ценами… в ухо. Добродетели… с… ка

Эта Лавида скорее аналог Джеты, которая недолго у нас продавалась. А не Жигулей, которые еще не выпустили

«У официальных дилеров Toyota в России»… дальше можно не читать.

Какая же Лада молодец, всё-таки. Видимо, начали делать конкурентоспособные автомобили, да и цены снизили, чтобы простой человек мог купить. Вот и результат сразу налицо. Можно ввозные пошлины на иномарки вообще убирать. Лада всегда будет впереди!

А что такое «хайповый седан»?.. Машина не для всех, а только для супердаунов?

А ты в какой стране живёшь, дорогой? И почему тогда общаешься на русском? Для России сам же подтвердил- это освобождение

Ну наконец-то поползут вверх цены. А то всё не ползут, да не ползут!

Обнаружили… шли шли и оба-на!!! Стоят.

Правильно. Давно пора. А то какая то паршивая Ауди А4 6 млн… а наша прорывная Веста всего 2.5! Непорядок.

Может хватит агрессии? Или не наелись ещё?

Все идет к тому, что такого рода автомобили будем рассматривать только на картинках

Правильно сделали. Нужно по 10 млн. усереднить цену, и на бензин по 300 руб литр, чтобы расхотелось 85% бездельников на авто в туалет ездить

С 1,6 литрового горшка снять почти 200 лошадей- забавно. Буду ждать 250 лошадок с этого же объема. И вой новомодных китаевосторгателей, которых тошнит от человеческих движков с нормальным рабочим объёмом

Машины «побольше» С — класс… это сарказм?