103623568859258399902@google

Ну самый последний передали заказчику только в 2023 г.

Вы там номер модификации 400 не увидели? 747- 8 вообще создан в 2011
Не путайте 747 и 747 -400

Боинг 747 -400 был создан только 1989 и его производили до 2005
Купите калькулятор и посчитайте 2022 минус 2005 очень удивитесь числу

Назвать эти ваши ,, современные,, вы конечно не сможете .
Самый ,, современный,, это Боинг 747 — 8 созданный в 2011
А 380 207 года.
И 747 и 380 уже больше не собирают
Так что никаких ,, современных,, 4 двигательных нет.

Потому что за всю эксплуатацию 86 и 96 на них не погиб не один пассажир. А теперь сравните с количеством жертв на Боинге 747.

747 до сих пор выпускается и давно его обновили, старый там только фюзеляж.

А Боинг 747 до сих пор собирают от него только в этом году отказались. И если вы не в курсе он довольно современный так как кроме него есть только А 380 и Ил 96 а больше с 4 двигателями самолётов не выпускают.

Расскажите эту байку создателям Боинг 747 которых в катастрофах потеряли 63 самолёта.

Если будут локализовывать производство то и Актрос станет К 5.

А у Чери есть завод в России ?
4 привозят из Китая.

Ну расскажите как УАЗик сможет догнать 3 литровый автомобиль.
Для этого и берут Лаваш что там двигатель позволяет нормально догонять иномарки.

А Лаваш тоже российской сборки. В Туле уже давно завод работает

Лаваш вообще-то завод в Туле имеет так что это отечественный автомобиль

Ну Лаваш в Туле собирают. Так что это отечественный автомобиль

Давно как только стал брендом А класса и вошел в 10 крупнейших производителей электроники

Конечно ваш ездит потому что попрошайка и должен ездить просить. А к нашему сами ездят.

Ладно с переработкой Россия сейчас практически единственная кто вообще уран обогащает

Пусть догоняющие научатся обогащать уран тогда и посмотрим.

Китайцы потирая руки приговаривают очено холошо, очено.

Да уже из Тюмени переехал в Салехард ?