Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Смешно! Типа, лада искра — это не отстой?
avatar
Только источник говорит об одном экземпляре, не об экземплярах
avatar
Про неубиваемый мотор они сами придумали, или им кто-то об этом сказал?
avatar
А что, закон о закупке госучреждениями машин, собранных в России, уже отменили?
avatar
ну вот, могут же когда хотят, даже если эта машина пробегает 5 лет, а потом на выброс, с учетом цены в $10к она вполне себе конкуреноспособна. И как радует глаз кнопки управления на руле и крутилки задания температуры — ну прелесть же…

Только у нас она будет стоить 1,5 миллиона рублей из-за налогов
avatar
В декабре 2023 года купил Чери Тигго 4 про в комплектации тревел у ОД за 1870000 рублей. Даже с учётом обязательного каско и помощи на дорогах, вышло ровно два миллиона. О каких скидках все говорят, непонятно.
avatar
А что в этом необычного. Просто компания Чери на российском рынке уже 18 лет. Продажи автомобилей Чери за это время больше, чем у всех остальных китайцев, вместе взятых. Поэтому не надо гнать пургу, а сначала нужно посмотреть средний срок службы подержанного автомобиля. Я посчитал, он такой же как у корейцев, около пяти лет
avatar
В любом другом регионе за эти деньги можно купить двушку. Милости просим ?
avatar
А что там с двигателем, так же от ВАЗ 2106? За полтора миллиона. Они там что, с дуба рухнули. Уж лучше тогда китайца купить
avatar
А с учётом российских холодов, на них можно ездить только в краснодарском крае ?
avatar
Аутлендер в 2019 году уже стоил дороже 1800000, Рафик тем более
avatar
Машина будет стоить не дешевле оригинала, а значит, с учётом логистики и отечественной сборки лучше купить Чери
avatar
Во второй половине вашего комментария как раз и заключается ответ на первую половину.
avatar
Сибирь и Урал это тоже Россия. И если производитель, тем более российский, собирается производить кроссоверы (не седаны), то он в первую очередь должен задуматься о практичности машины. В случае с Москвичем сразу понятно, что правительство Москвы просто решило срубить бабла за счёт федерального бюджета. Любой здравомыслящий предприниматель будет создавать производство там, где есть дешёвая рабочая сила и дешевле энергоресурсы, то есть на юг Урала и Сибири. Собянин уже не тот эффективный управленец, которым был в ХМАО. Пора ему уже на пенсию
avatar
В просёлке москвич точно не нужен. С дорожным просветом 145 мм вообще непонятно где он нужен в России
avatar
Компания Чери производит более двух миллионов автомобилей в год, и более миллиона отправляет на экспорт. Из них, в Россию, за прошлый год отправили менее 150000. Вы говорите, что о китайских автомобилях никто не знает. Смешно:)
avatar
Зато с проблемным алюминиевым блоком цилиндров поднимется вверх (шутка)
avatar
Я вам говорю факт, а вы мне пишете свои предположения. Не нравится, что детали не оцинкованы. Обтяните бронепленкой. Сразу ещё и покрытие защитите. И ознакомьтесь сначала с ресурсом двигателя с чугунным блоком цилиндров у чери и алюминиевым у креты
avatar
Нет. У меня соседи на Тигго 4 за три года на ездили 140000 км. А он с виду как новый
avatar
Всё хорошо, но насчёт цены они пи… дят. Пусть попробуют купить за 2060000 наличными, или хотя бы автосалон назовут. Туда сразу же очередь выстроится.