kazbekovru

Тож РД-1, 95 года выпуска. 15 лет батя отъездил. Его уже три года как похоронили, сам пока езжу.

Дмитрий Неделин. Дык дизайнер-то Вольфганг Эггер

У ixbt последнее время все статьи начинаются: «такая-то машина сильно подешевела…»
Откуда вы берёте эти новости, интересно? Или это пропаганда? Кого вы пытаетесь нае…ть, сами себя?

aceofcats. Но за этот коммент —
могут.

Ты за себя отвечай. Не надо за всех

Перекупили

Инертный: Вообще-то дизайн точно не китайцы. Все дизайнеры в современных китайцах — европейцы

SokoLyusha. АвтоВаз — это на 100% итальянский Фиат. Живите теперь с этим.

Через 50+ лет многие из нас будут уже на том свете.

Да. Унылое зрелище для 2024 года. Особенно салон

Да. Унылое зрелище для 24 года. Особенно салон.

В россии много чего создали, однако по какой то неведомой причине это все в массовое производство не идет до того момента пока создатель не свалит за бугор, не продаст там технологии западным компаниям которые наладят выпуск…

А ты не задумывался, что эта неведомая причина — соц.строй? Гос-ву (читай чиновникам) это никогда не нужно было. Как и сейчас (капитализма у нас нет, надеюсь вы с этим не будете спорить). А капитализм или частная инициатива за всё хватаются, чтоб заработать. И как бы нам не говорили, что социализм это хорошо, а капитализм плохо, но законы конкуренции (как законы физики) видимо указами президента всё-таки не отменить. Все соц.страны развалились. Социализм не смог выиграть конкуренцию у капитализма. И неважно почему, факт остаётся фактом. Системе не нужны были изобретения, новинки и тд. И сейчас также. Пилят бюджет только. А там — делают. Потому как частная инициатива, заработать хотят. Потому все умы туда и утекают. Нельзя строить экономику только указами сверху. Ну не работает так экономика, хоть ты тресни. Даже Китай это понял и стал строить капиталистическую, конкурентную экономику. А компартия и монополия на власть лет через …дцать уйдёт. Либо они отстанут в развитии.

Гигантомания. Это возврат к Советскому Союзу. Всё хотят объединить, всем командовать. Это главная ошибка власти. Государство — плохой менеджер, всегда. Объединение в кластер — это отсутствие конкуренции. И опять будут авто такого же качества Жигулей и Москвичей. Мы это уже проходили. «Зачем делать лучше? И так купят!» Пипл схавает. Западная модель экономики — это конкуренция. Только конкуренция двигает экономику и делает страну сильнее. Приказами, постановлениями, как в Советском Союзе, ничего не добиться. Будут только разворовывать бюджетные деньги и всё. Никогда нам не догнать Запад при таком подходе.

А чего, Тесла лучше? Поясните чем? Я без иронии, не ездил просто.

Тарас. Ты не понимаешь, как работает рынок и наука. В одиночку наука не развивается. Даже в советские времена, даже в самые жёсткие сталинские — всегда наши учёные ездили за границу, публиковали статьи «там», участвовали в различных конференциях. Короче общались и обменивались исследованиями. Наука — это очень сложная система. Она не может развиваться изолированно. Даже если страна огромная и население большое. Даже если кучу миллиардов туда загнать. То же самое касается и инженерной мысли. Изоляция — не путь для развития. Все страны, которые изолировались, заканчивали одним и тем же — отставанием. И не надо говорить, что мы не одиноки. Африка типа Эфиопии и Эритреи или Сев. Корея и Иран — не в счёт. Сев.Корея и Иран как раз потому и отсталые, что изолированные. Да, жить конечно так можно. Но стать передовыми — вряд ли. Это моё личное мнение, имхо как говорится. Можете закидать меня помидорами, но в глубине души вы понимаете, что я прав. Вот ниже комментарий Colorado подтверждает мои мысли.

Всё равно скажите спасибо китайцам. Конкуренция это всегда хорошо. Пусть немного приземлят немцев, чтоб они зашевелились. А то последнее время никаких нововведений, а цены лупили, как за космолёты. Пускай привыкают к китайской конкуренции.

Потому что система «загнивающего» капитализма победила. Хотим мы или нет, Объективно — она победила. А то что у нас — это не капитализм, вы же сами понимаете. И не говорите про Китай — там как раз больше капитализм, чем социализм.

С 2030 года в Европе запрещён выпуск авто с ДВС. Скорее всего и корейцы и японцы тоже подтянутся. Так что через 50 лет не будет уже бензиновых авто. Как бы вы ни смеялись, но нас всех пересадят на электро. Хотите вы или нет. И в России тоже. Вон приняли закон обязывающий АЗС обязательно устанавливать электрозаправки и тд. Батареи скоро пойдут твердотельные с зарядом за 5 мин на более чем 1000 км. Тойота уже завод проектирует под их выпуск. И даже КПП разрабатывает с имитацией режима МКПП для их любителей. Как будто на механике едешь, также сцепление выжимаешь, переключаешь скорости, оборотами играешь, полное ощущение. Самая крупная компания в мире концерн Фольксваген уже закрыл подразделение разработки моторов. Короче расслабьтесь, вы ездите на последнем поколении ДВС.

И клику эту назначил президент. Нет?

Не буду с тобой спорить, время покажет. Но новые китайцы — совсем не те, что были раньше.