Кукушкин

А тебе то какая разница? Боишься, что их как ядерные отходы будут в твоём дворе закапывать? Ну хорошо, правильно боишься, молодец.

Ну так сходите к доктору, шизофрения — это опасная штучка. Не запускайте.

Toyota же вроде наша была, против электромобилей.

Разумеется применяют.

Так китайцы никогда не заявляли о «честной конкуренции», «свободном рынке» или там «одинаковым правилам».

RDX?

Субсидия — это когда государство помогает развиваться новым технологиям, чтобы перестать тратить деньги на покупку нефти у зарубежных государств.

Всегда такое было.

Так Intel 1700 пока только на «топовом» 690м чипсете. Как появятся «народные» чипсеты — цены будут существенно ниже.

Ну так в «обычные» материнки топовые процессоры обычно и не вставляют.

«Свои» в смысле местные :))

Нет, зачем?

Через неделю будет 21 год :))

Я видел, в своих американских магазинах. А если у вас нет — ну сочувствую, но ведь за величие нада платить…

Ответ 108061933549609938384@google на комментарий

И что-то я не увидел там хоть сколько-нибудь весомого повода, менять 5к ряженку на платформу альдера.

Так текущее поколение на следующее меняет либо идиёт, либо пальцатый, либо тот кто знает что каждый вложенные доллар принесет ему как минимум пару долларов выгоды. Вот второе-третье поколение — будут менять.
.
Может даже я свой i5-6500 поменяю :)

Это пока дороже, потому что «топовые» чипсеты. «Обычные» материнки что под Intel, что под AMD стоят примерно одинаково.

Нет, Вы просто не ходили на последнее собрание секты Святой Углеводородицы.

А какая разница сколько заправляется? Покупатели машин по $140K имеют либо свой дом, либо подземный гараж в многоэтажке, где можно заправлять ночью — а из Москвы в Питер летают на самолетах, ну в крайнем случае скоростных поездах: не в кайф это 10 часов за рулем сидеть.

Вы, видимо, никогда по шоссе не ездили. Для езды по шоссе не важно ускорение от 0 до 60 (миль в час), на шоссе важнее ускорение с 60 до 80 — чтобы резко обогнать (по правой полосе, не подумайте чего) плетущегося со спид-лимитом идиёта в левой полосе. И вот тут электрички выигрывают, ибо вся «мощь» доступна сразу.

Ответ UrieL на комментарий

Еще раз, речь не о том, кто для чего покупает акции здесь и сейчас — ради роста, или дивидендов.

Кто сказал такую чушь? Ты зациклился на своих дивидендах и просто не понимаешь, зачем люди инвестируют — вот и пытаюсь тебе это разжевать.

Ответ UrieL на комментарий

Так вот, для того, чтобы выйти на P/E того же самого Amazon, прибыль Tesla должна увеличиться минимум втрое (и это при условии, что цена самой акции не вырастет).

Повторю: Amazon годами не платил вообще никаких дивидендов, и тем не менее акции росли. Знаешь почему? Потому, что Amazon вкладывал прибыль не в выплату дивидендов, а в рост — отчего бизнес расширялся, росли продажи и стоимость акций. Абсолютно то же самое делает Маск: вместо того, чтобы выплачивать дивиденды, он прибыль вкладывает в строительство новых заводов (двух, в Техасе и Германии, в дополнении к двум имеющимся) — вот поэтому те, кто разбирается в инвестировании, вкладываются в Теслу — потому что понимают, что бизнес Теслы будет только расти.
.
Но ты уперся в свои дивиденды. Просто подумай, на сколько вырастет прибыль Теслы если ее не будут вкладывать в строительство новых заводов. А мне спорить с тобой просто надоело.