Кукушкин

Ториевый потому, что сырье — торий.

Если кеш в памяти — то да, не требуется. А если кеш в свопе — то его сперва нужно в память закачать.

Это у Вас нет, а некоторым перед одноклассниками хвастаться.

Пускай, я же говорю — дурные головы оплатят прогресс для таких, как я — кто читает.

3:2 я навскидку не припомню планшеток, а 4:3 были, любимый Nexus 9. Потом почти сдался Эпплу, но в результате взял Galaxy Tab S2 — пока хватает.

Открывать файлы в кеше на диске быстрее, чем открывать файлы на диске? Спасибо, но мне с отключенным свопом больше нравится.

У меня Galaxy S10.

А зачем type C? У меня есть кабель type A <=> type C :)

Связь по скайпу/зуму — с компа, «табелирование» — это что-ли когда не работу пришел? У нас такого нет :))

Почему? У меня вот 3400 батарея — и на два дня хватает. А любителям сидеть в телефоне 24/7 есть долгоиграющие модели.

Каждый раз, когда отключал своп, система начинала быть отзывчевее.

Кеширование дисковых файлов на диске? Спасибо, не нужно.

Чтобы не свопил и не тормозил.

Ужасть какая огромная елдовина…

«Еще меньше в Великобритании»? Если учесть, что ЕС — это 450 миллионов человек, а Британия — 66 миллионов, то в Британии спрос в 7000 * 450 / 66 / 5000 = 9.5 раз выше, если считать версию с 512 Gb.

Сергей, поймите такую простую штуку: кому-то это нужно. Возьму вот себя: ночью ставлю телефон на беспроводную зарядку, для которой отключен quick charge. Но если это сделать забыл — подключаю к проводной зарядке, для которой quick charge разрешен, и за 15-20 минут зарядки я могу доехать до работы.
.
Мощная зарядка — она не для того, чтобы ей всегда пользоваться. Умный будет ей пользоваться с толком, дурак — спалит батарею… ну и пусть — дураки во многом оплачивают прогресс :)

Во-первых, не на максимальных, а на оптимальных: и расход снижается, и долговечность увеличивается. Во-вторых, не нужна тяжелая механическая обвязка типа коробок передач. В-третьих, бoльшую часть времени мотор любого ДВС работает процентов на 20 мощности — мощность нужна в-основном на разгоне. Поэтому для той же тяговооруженности ставить мощный (тяжелый) мотор нет необходимости: пусть он работает на 20% процентов той же мощности ДВС, а необходимый «сок» во время разгона возьмется из батареи.
.
Если честно, подобная схема — полностью электрическая трансмиссия, батарея + слабенький ДВС нагруженный на генератор — идеальна, пока не появится критическая масса зарядных станций: на работу/с работу ездим чисто на электричестве (подзаряжая дома ночью), а если (как на iXBT любят) нужно проехать 500 километров, а батарея столько не держит — по пути включается ДВС, который обеспечивает длительное движение по шоссе.

Если на пальцах, то собрать телефон (кондиционер, телевизор) можно даже в подвале дядюшки Ляо. А вот произвести компоненту (флеш, процессор или там дисплей) могут только 2-3-5 фирм во всем мире, нужны многомиллиардные вложения и многие годы R&D. Поэтому норма прибыли на сборке телефонов (кондиционеров, телевизоров) минимальна, и фирмы типа Хитачи от них избавляются.
.
Производство компонентов куда более выгодный бизнес.

Сколько себя помню, на Винде всегда своп отключал.

Ну так была новость, что на eBay тысячи за полторы продали напечатанный на 3D-принтере муляж видеокарты NVidia — и ничего :)