109611366077082756439@google

Дедушка ляо, скоро нагнет всю мировую автопромышленность.достаточно взглянуть на их жипы и паркетники и наш уаз.

Горбачев паскуда.слава богам сдох.а нынешний правитель молодец.страну должны бояться, а не потешаться над ней как при алкаше

Граждане… цена не та…

Обтекаемость кирпича, вес и желание владельцев китайских авто показать окружающим, правильность своего выбора, добавляют к заводским ттх, еще 40% расхода.

А вы лично присутствовали при обработке и сборке этих двигателей??

Ну купи с дисконтом…

В городе Ташкенте, на Урде, была дорихона, в простонародье и по–русски аптека.так вот там, примерно в начале 80–х, работал провизор с 6–ю пальцами на руке.

А гдё ёкарный бабай и чудо в перьях?

Конструктор для элиты

Вы абсолютно ничего не потеряли не обнаружив этот очередной бред или бренд… иногда одна буква так много меняет, но не в этот раз

С Порше разрабатывали 1300.да и 1500 не давал поводов для нареканий.у нормальных хозяев бегали до 300 ткм спокойно.

Пусть по докам будет хоть 20 ЛС, главное, чтобы не выше 99.а люди докрутят сами.и форсы другие и распредвала и время инжекции

Ну и конечно же, машина после этого, приобрела невиданные ттх

Как бы, здесь ключевое выражение.ни одному производителю не выгодна пахота веками.

Бухтят видимо обладатели вышеупомянутых трансмиссий… и продать невозможно по нормальной цене и ремонтировать и содержать дорого, тк покупатели продукции ваз, явно не из миллиардеров.

Это перекупы пытаются рынок нагреть.попробуйте выставить авто на продажу.задолбают звонками перекупы, предлагая цену на 40–60% ниже рыночной.но сейчас тенденция просто посылать их на х, прямым текстом даже не дослушивая

Часто менял мж?

Лучше правительство.а потом узбеки протащат туда своих родственников, друзей и тд

Полнейшая ахинея.это я вам говорю, как уроженец УзССР.В торговле узбеки никого не переплюнут.как и во многом другом.

Хотя нам, жителям РФ, ничего не прибавится от миллиона долларов за куб газа или литр нефти