Dire User

Автор, да кому какое дело. Плебс хавает и просит добавки. Я считаю, тема закрыта, все хорошо. За годы деградации мы настолько влипли в западничество, что своего ничего не смогли сделать. Заводы закрыты, документация про%рана или продана за шапку сухарей «партнёрам», речей о доброте и надёжности которых мы столько слышали последние *цать лет. И вот голые факты кричат нам в лицо. И это тоже хорошо. Плохо только одно — я наблюдаю, как в комментах каждый готовит кусок грязи, чтобы кинуть в других. Никакого позитива и конструктивна. Полное отсутствие желания что то строить, тем более вместе.

Бред. Опять про какие-то планы левых чуваков. Даёшь больше статей про комплектуху на «пекарни»!

Да

Почему пиковая? Просто максимальная. Чтобы понять смысл максимальной мощности у бензинового автомобиля, нужно видеть график мощности к крутящему моменту. У электромотора полка момента другая, почти прямая, соответственно максимальная мощность на колесах будет при номинальных оборотах двигателя, а пиковый ток — при пуске, на околонулевых оборотах, но этот момент обрабатывает контроллер, чтобы предотвратить повреждения бмс.

Ясно, по делу ответить ничего не можешь. Вопросы тебя занимают, не относящиеся к сути беседы, вдруг, ни с того ни с сего? Таблетки принимай вовремя, или попроси медсестру снотворного кольнуть. Утро вечера мудренее :) Удачи, врунишка

Мели Емеля, твоя неделя )). Мозги с консервации себе купи. Пока полосу проходил, тебе твоя m16 в затылок прикладом натерла, что ли? Объявления он видел. Мы тоже видели, а теперь езжай и посмотри, что тебе отдают за 30 и 80. Если заняться нечем, можно ездить и разгребать, где-то может и обломится. Если даже повезет, то это будет тачка, стоявшая лет 10. Все ремни, провода, прокладки, дверные резинки, шланги, в том числе тормозные, или сразу «дриснут», или через пару месяцев. Даже салон зачастую если не мышами пожран, то разваливается, пластик высох и т.д. Это если заняться нечем. А вот обычно люди работают, прикинь, дней 5-6 в неделю, часов по 10, и купить себе гемор, чтобы доказать, что руки не из ж.? Кому? Потешные сказки из области ненаучной фантастики

Скилл не скилл, а когда тебя подловил гололёд в колее перед светофором на торможении, чтобы не раскрутила, нужен АБС. Поэтому поддерживаю, с 94 года езжу на машинах, но когда купил первую иномарку в 2003 году, понял кайф от АБС, хотя до этого обходился и тоже парил про скилл

Хлам и то и другое. Щупал, ездил. Если с нивой все ясно — автомобиль родом из прошлого века, с неисправлегными косяками чуть менее, чем везде, то хрей — как подделка какого- то другого автомобиля, из палок и картона. Непередаваемое ощущение дешевки, что ли. В ларгусе все честно — автомобиль для хозяйства и бизнеса. И то, не особенно удобный, есть с чем сравнивать.

Регулировать легче, чем строить. Лёгкие денги

И хотелось бы возразить, да нечего. Все что осилили крутые вазовские инженегры — слепить костыли и воткнуть их в кузов. Точно, уровень древней Руси. Всех Кулибиных пересажали и выгнали. А Собакевичам только Шариковы нравятся и то, пока сильно не гавкают. Хоть бы китайский готовый комплект впихнули, тогда КПП не надо, транзисторами задний ход переключается. Из трансмиссии там только дифф нужен и редуктор.

Китайцы вообще молодцы. Четко понимают, что серийное производство приводит к удешевлению и доработке по качеству. И внедряют в производство любой хлам. И не стесняются

Лифан не был никогда ни дешёвым, ни одноразовым. Особенно если сравнивать с реально дешёвыми брендами, типа чери, явным любимцем неумных комментаторов. Очень часто встречаю на дороге. Лифан это один из «заводских» брендов, зарекомендовавших себя годами. Любой знает мотоблоки и насосы, а может и электрогенераторы этой марки. Простота, продуманность конструкции, неплохая термообработка ответственных узлов — отличительные особенности продукции.

Отличный вариант добраться до работы. Для китайца. Никто не пустит эту машину в РФ. Ржавая гранта — предел мечтаний работяги. Сглотните слюни и продолжайте работать! Хобот — сайт новостей для мечтунов! То там что то выпустят, то сям. А у нас стабильно — наелся, выкуси

Судя по описанию, спорный девайс… Особенно не радует что о совместимости не подумали.

Это ты кому пишешь про ересь, маленький?

У автора статьи плохое воспитание и большое желание сделать название кликбейтным. В ПДД все отрегулировано ещё от Царя Гороха. И ВС РФ подтвердил, что 5квт самокат это по факту мотоцикл. И точка. Я езжу на самокате 350 Вт и это по закону мопед, если есть сидение. И у меня есть водительское удостоверение. Всем желающим советую изучить ПДД. ВС изучил.

После череды новостей о выпуске новых скутероа для азиатско-индийского рынка, который в разы больше рынка РФ, тут хотя бы не указано, куда это пойдет, но утверждение «именно для РФ» как-то слабо вяжется с общим трендом. Отсутствие зарядок, навесов для парковки мототехники и другой инфраструктуры, которая должна быть станет мощным тормозом для покупки такой техники. В аренду я тоже слабо верю. Так что если «именно для РФ», точно не взлетит.

Вполне обычное решение. У многих мотоциклов так. Меньше шансов, что поводка перетрется, сможет светить или нет, зависит от конструкции, а не расположения.

Свежие новости из Индии на русском!

Да, младшие интелы хороши. 11 поколение, правда, очень дохлючее, 12 пока в ремонт массово не заезжало. Очень хочу думать, что качество подтянут. Потому что AMD тупо крепче. Брака нет, ни 2 ни 3 поколения не видел. Эта проблема, по мне так важнее, чем 5-10% разницы