Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
грета негодуе
- 2
не, ну куда уж мне, инженеру с огромным опытом, рассуждать об автомобилях. конешно, 25и летний бородатый инфантил куда как больше понимает в физике, механике, электронике…
- 2
ездит. 70-100 тык. потом здравствуй, помойка, и новый кредит. и так всю жизнь. и да, насчет " купи". вот. купил. давно, и с ужасом смотрю, вот что превратились современные машины…
- 2
о, еще один хипстор отписался. иди уже, самокат заряжай, да смотри, чтоб хата от него не сгорела.
- 2
чувак, ты просто никогда не ел еду, приготовленную на дровах))) ТЫ просто потерял пол-жизни)) Это убер-вкусно!
- 2
другие устройства — это мультимедия с которой можно в пейсбук твиттировать? Так это уже не автомобилем управлять получается, а я даже не берусь сказать, что… Если вас МКПП отвлекает от дороги, то вам бы права сдать, и за руль не садиться больше… Предстваляю, как вы отвлекаетесь. переключая радиостанцию в приемнике… Вы просто опасны для других участников движения.
- 2
см. камент выше про копроэкономику
- 2
я хочу сказать, что БМВ тоже испохабилось, как весь автопром европейский. Но то же Е39 куда как надежнее фабии
- 2
у меня со здоровьем все в порядке. Мне эти буржуазные изыски ни к чему. Да, у вас экологическая железа не набухает, когда вы жжете дополнительный бензин, загрязняете воздух, обижаете Грету, чтобы вашей тушке сделать прохладно? Да, и давно мы на «ты»? я чтото брудершафта не припомню
- 2
ну, чтобы вам из фабии было понятно, последний нормальный автомобиль(и то с оговорками), БМВ 5й серии в кузове Е39. дальше уже маркетологи поработали.
- 2
смысл в том, что задача автомобиля, хоть компактного, хоть нет — возить владельца туда и сюда. и не ломаться. и возить не со скоростью черепахи. и в этом контексте современные авто — лютое ломучее говно. Сделанное маркетологами так, чтоб откатать гарантию, и быть оправленным на свалку. А потребитель побежит за кредитом и новым таким же говнотазом, тем самым раскручивая маховик копроэкономики. Под крики о климате, загрязнении, и прочих громких, но пустых словах, одна-единственная цель которых — убедить лошков бородатых купить еще чтото более другое. Не качественное, не быстрое, не красивое, не долговечное — просто _другое_.
- 2
так ты еще и передачи переключать не умеешь? на автомате только можем, да?
- 2
к вашему сведению мир автомобилей не ограничен шкодами и приорами. но вам, с сиденья кредитного уродца, этого не понять
- 2
растягивалась. Но сравнить мощность БМВ и этого, простихосспади «субкомпактного хетчбека»? И режимы эксплуатации этого недотаза и БМВ? какие нагрузки на мотор?
- 2
а кто-то говорит про компактные хетчбеки? я сравниваю автомобиль, нормальный автомобиль в представлении зрелого белого гетеросексуального, угнетаемого толерастами мужчины, и говнотаз, рекламируемый теми самыми толерастами-маркетологами.
- 2
чувак, я в интернете больше, чем ты на белом свете)) поди хлебни водички прохладной, у тебя тепловой удар. Видать, сидя в фабии, пишешь? ну так тогда все понятно, откуда столько зла и дебилизма. Ктож в здравом уме купит этот шлак?
- 2
назвать говно-авто говном — это, по-твоему, пердеть? очень интересно у тебя межушныый ганглий работает
- 2
во у хипстоты-то, Гретой покусанной, подгорает как!!! за живое задел))))
- 2
походу минусит обиженный жизнью и фабией владелец этой самой фабии? или хиипстор, подавившийся смузями?
- 2
у нас в городе 2 недели так. Езжу без кондея, и ничо — живой. Может, потому, что езжу не в барбершоп и смузишную?