107557336872941810349@google

Два вопроса. Зачем они в приборка воткнули ЭБУ движка. Иначе не понятно, как ее поломка обездвиживает машину. И по чему ихбит не спросил у таза этот ролик для вставки в статью? Что за экрана рекламы? Позорище. :)
Ну и про лед в фарах, держите карман шире. Лед дхо уже прорыв.

Будут. Леды поставят в весту спорт блак ультра топ Лимитед эдишн за 5 кислых

Приборка которая отключает всю машину. Это как? Теперь можно её как противоугонку с собой забирать?

Народу жрать нечего. Какие ещё ноуты за такие бабки.
Да и один черт, майнеры купят. :)

Лучше сделайте отдельную регулировку громкости на музыку и ассистента.
Или выбор, ассистент на динамик, а музыка на выход.

Чипа совести не хватает.
Во всех остальных отраслях, чипов хватает. А для машин, прям нет. Особенно смешно, когда они в машины ставят заглушку вместо ГУ, типа нету чипа.

Диллеры ставят оригинальные запчасти, на которых зарабатывает производитель.
В электричке тоже полно элементов, которые могут и будут ломаться. А когда они пойдут массово, то завод будет закладывать деградирующие узлы. Это бизнес. Будете менять регуляторы, контроллеры, датчики. Которые в производстве стоят копейки, а продавать будут за конский ценник.

В топе калиграфию, продают за 5.5. При ррц меньше 4х.

Походу Китай уже всех нагибает.
Как когда-то японцы просрали рынок. Так и корейцы щас.
Моторы уже у них надёжней, чем у корейцев. Привет 2 и 2.4 у корейцев.
Ни разу не слышал про отказ полного привода у китайцев. В отличии от корейцев.
Что там у Китая с ржавчиной? Победили?

Если так, то это офигенно круто.
Корейцы и рядом по клиентоориентированности не стояли.

Не едет Коди 1000км на одном баке.
Ну если это не платник где не будет рваного режима.
Если простая трасса с обгонами камазов и прочее, то расход на уровне 7 литров.
Да и 8 бывает.
Бак маловат. Надо было литров 80 ставить.
У вага бензинки хорошие. Смысла их дизель брать, нету.

На ваге такой расклад всех устраивает.

Ну на рапиде и откахе тоже балка. Как и много где ещё. И ниче. Все довольны.

Купон на ремонт мотора у кповера, дают в комплекте? Или это только в планах?

Главное не забывать что корейские лошади, скорее пони.
Я смотрю с атмо моторами они уже разобрались. Научились делать, чтоб хватало до конца гарантии. G4K*рень
Теперь решили выпаривать турбо и роботов.
Ну ну.

Типа майнеры во всем виноваты. Тогда почему продаются по конской цене, офисные затычки. На которых даже поиграть не получится. Тут тоже майнеры виноваты?

Да у многих нету на это времени. Лежат и лежат.

Полный привод так и будет срезать через несколько лет?
А железо так и будет ржаветь в усиленном темпе?
Хорошо хоть мотор задиру перестали ставить.