106693872140247319858@google

Знаете что интересно. Что те кто пишет о том что кто-то не лоббирует автомобили на батарейках ( которые по сути менее экологичные чем двс ) говорят что эти люди вкладывают в углероды. Только вот они даже не хотят поинтересоваться тем как дела обстоят в реале. А суть в том, что собственники нефтяных компаний владеют все что связано с батарейками уже давно и там профит больше чем в нефтепродуктах да и шаровой нефти от саудитов уже нет. Поэтому эти люди последне время продвигают именно батарейкомобили, а не другие.

Не продают так Теслу и не продвигают. В маркетинге автопилот их по сути идёт как круиз контроль продвинутый. И чтобы он был активен руки должны быть на руле, но люди выдумываются различные способы чтоб обмахнуть датчики

Нет такого преступления на которое не пойдёт коммунист ради материальных благ.

SAE 316 и SAE440 если точное.

Так Вы же писали, что у Вас были IPhone? Ну и забыли упомянуть, что в отличие от убогих Apple, Xiaomi даже в своих флагманах использует днищенское «железо». И Вы наверное справниеваеье своим 5-8 летние IPhone с новыми Xiaomi?

Я тоже против ограничений IOS. Как вообще можно пользоваться телефон постоянно что-то не ковыряя в прошивке, ставить рут, кастомные прошивки, чистить пам’ять и тд. Да и слишком быстро и гладко IPhone работают, мой мозг просто не успевает. Xiaomi — топчик. Да и как такое может быть что старый пользований IPhone не скрипит.

Монополия никогда не была дешевле для рядового пользователя

В кнопочных телефонах был ещё дизайн. Но когда говорят о кирпичах современных, а потом их ещё в убогие чехлы засовывают, это вообще странно

А что в Note лучшего чем в бюджетке Apple? Кроме экрана все железо там по сути хуже. Самсунга покупают только ради дизайна. И также быстро их меняют

А в чем убогость и анальные ограничения системы? Кроме того самые большие хейтеры и любителя «кастомизации» андроид это собственники дешевых китайцев которые «кастомизируют» свой кал постоянными рутами и кастомными прошивками чтобы они хотя как-то работали. Но как только у них появляются деньги хотя бы на 5-им годичный IPhone, то просто стают его фанбоями.

Вы правы, только IOS замедляет IPhone искусственно при малом заряде/плохом аккумуляторе. Андроид просто с момента активации начинает замедляться сам по себе

Тоесть Apple за свои деньги рекламирует чужие сервисы, продаёт подписку и берет за это всего лишь 30%? А сколько будет 100% от 0?

Xiaom’исты?

Видео где андроид смартфону выдают типовую графику и хороший ФПС? Нет таких пока не будет ибо даже на ультре графика андроид флагманов визуально похожа на средние настройки на IOS, а на некоторых аппретах так и вообще минималка

Андроид= какая бы защита на входе не стояла разблокируют все, ибо протоколы безопасности используют только Гугл в своих телефонах. Остальные даже в флагманах могут сохранять вашу биометрика в открытом виде в незащищенных контейнерах. PS FaceId нужны открытые глаза

Эта проблема была ещё в 5х IPhone когда они только перешли на биоразлагаемую оплётку. Сейчас у меня самому «старому» кабелю около 5 лет и он почти как новый. Они лучше б не разъёмами баллвались, а доступностью оригинальных запчастей для независимых сервисов

Так у Вас же никогда не было продукции Apple, откуда Вам знать?

На андроид также такое будет с плохим кабелем. Просто возможно телефон не будет предупреждать, а просто в один момент не включится. Много пользователей просто не в курсе, что в кабеле есть контроллер ( или должен быть, если он дешевый сильно ).

Проблема в том, что в дешевых кабелях производители экономят на контроллерах питания

В Китае по сути больше капитализма сейчас чем на Западе