216415822@vkontakte

Даже для системообразующих банков подняли стоимость смс уведомления. Нашим чудо операторам мобильный связи, постоянно не хватает средств. Лезут во всех сферах и направлениях: домашний проводной интернет и ТВ, спутниковое ТВ. Повышается вся линейка тарифов. Вообще отсутствует безлимитный интернет, только пакетное предложение на YOUTUBE и подобные сервисы, тот же KION. Вывод простой: жадность, не умеют работать в долгосрочной перспективе и не создают условия для развития. Жизнь идёт одним днём. Вытаскивать из кризиса их должны абоненты. Из опыта ежедневных поездок по стране: очень плохо стал работать широко и максимально рекламируемый МЕГАФОН, нет улучшения качества обслуживания в Beeline, МТС хорошо работает только в крупных городах. Более менее нормально всё у Tele2. Им пользоваться удобнее и тарифы приемлемые по цене. Да есть и у них темные пятна, типа Татарстана, где они очень плохо работают.

Какой-то бред. Кому она нужна эта повозка? Автомобиль, который не может быть хорошо укомплектован без импортных комплектующих. Об импорт ознаменовании в Тольятти никто не слышал. Хороший, проверенный временем двигатель ВАЗ-21124 отправлен в отставку, а больше ничего не могут собирать без импортных запчастей. Зато ценник конский нарисовать смогли. Конечно. Мы же для них планктон, не люди. Аморфная биомасса.

Лучше провести сравнительный анализ по продажам KiA и Hyundai. Renault вообще всё распродали. Осталось немного автомобилей на механике и в простых комплектациях. Nissan вообще в лидерах по продажам паркетника. Нам же парят каждый день про GRANTA. Кому она нужна?

При регистрации автомобиля в сервисе Яндекс Такси нет такого пункта, как наличие систем контроля за курсовой устойчивостью, антиблокировки тормозных механизмов, наличие систем предотвращения тавм при возможных ДТП. Только 4 фото со всех сторон, 1 фото передней части салона, 1 фото задней части и 1 фото багажника. Фото ПТС и водительское удостоверение. Автомобиль убийцу никак нельзя опознать по этим критериям. В регистрационных документах даже в особых отметках нет пункта отсутствует или в наличие систем антиблокировки тормозных механизмов и количества подушек и занавесок, предотвращающих травмы от ДТП. В частности уже сейчас работает большое количество автомобилей частных лиц, которые тупо не имели никаких современных систем предотвращения травм и курсовой устойчивости автомобиля. Да, главный критерий оценки водителя: соблюдение ПДД. Если водитель не нарушает правила, для управления автомобилем ему не требуется большое количество систем безопасности и контроля за курсовой устойчивостью. На 60 км/ч как правило не случаются резонансные ДТП с большим количеством погибших. Водитель, который много и часто нарушает правила дорожного движения и, в частности скоростной режим блокируется системой Яндекс и не имеет доступ к заказам. Не важно, есть у автомобиля вообще хоть одна подушка безопасности хотя бы для самого водителя. Яндекс вообще не проверяет наличие технического обслуживания автомобилей. Транспорт вообще может быть не прошедший ТО. Его никто не проверяет, даже парки. Яндекс убрал с рынка такую возможность и условия. Нет смысла держать персонал техников и контролёров. Водитель вообще не проходит контроль перед выходом на работу. Фото может сделать один, кто зарегистрировался в сервисе, а за руль садиться арендатор и Азии или с Кавказа. Дорогу покажите? ))) Какие там ABS, AIRBAG? Хорошо, когда хоть салон автомобиля чистый.

Всё равно купят, берут же на максималках по 1,8 ляма. Разумеется таких машин в наличии все меньше и меньше. Страна не пуганых идиотов. Говорят, подождать. Нет, бегут за кредитом и покупают всё что плохо продается. Выгоднее приобрести в хорошей комплектации RENAULT SANDERO STEPWAY или LOGAN STEPWAY. Автомобили ещё есть в наличии. Только в России больше популярные LADA, сколько бы их не ругали.

Популизм чистой воды. Никогда АВТОВАЗ не думал о потребителях, только о сверхприбыли для больших боссов, которые не любят просадки в зарплате. У меня только одно не укладывается в голове. Фольксваген Поло комплектуется оптикой, самой современной и максимально эффективной на светодиодах производства Рязань. АВТОВАЗ закупает импортные форы головного света даже для бюджетной GRANTA. Я так понимаю, здесь всё кроется в откатах от «привелигированных» поставщиков комплектующих для главного конвейера. UzDaewoo приступает к производству паркетника и скоро привезет в Россию. АВТОВАЗ никак не наладит производство своего самого бюджетного автомобиля GRANTA, который как я понимаю полностью из импортных комплектующих)))) даже не смешно

А я считаю, что это плевок в душу россиян. Автомобиль убийцу образца 1977 года, они называют победой. Плакать хочется. Свинство и жлобство. Нас за людей вообще не считают. Маразм

Я сейчас расплачусь) Им все условия, поддержка государства, большой заказ для РосГвардии. А воз и ныне там, в смысле за границей. Все комплектующие для этого не выдающегося русского автомобиля из-за рубежа. Купили бы готовый автомобиль PROTON клон Митсубиси и забыли про свои LADA. Поставили ведь на конвейер LARGUS. Неплохой вариант для бизнеса. Вот его и нужно выпускать как можно больше. Нет. Опять это GRANTA всем хотят навязывать. Я лучше LOGAN из такси куплю. Меньше геморроя.

Отстой. Бесполезно потратить деньги. Сегодня смартфон 6,7 — 6,8 дюймов экран. Гораздо больше встроенной памяти, хороший функционал и достойный уровень камер. Смотреть видео из NETFLIX, если только через VPN, сегодня уже не особенно актуально. Наверное там в Китае его на сдачу отдают, для детей при покупке смартфона. Только так имеет смысл приобрести это устаревшее чудо техники. LENOVO сейчас продается в CITILINK по приемлемой цене и с приличными характеристиками. Там в Китае всё заточено на копирование iPhone iPad и прочей продукции из Купертино, но на ANDROID и ощутимо подешевле. Вот так и появляются все эти продукты.

Меня могут записать в не патриоты, так как считаю, что хорошо будет, если АВТОВАЗ загнётся под санкциями. Задолбали они гнать фуфло за бешеные деньги. Они типа ПАТРИОТЫ РОССИИ. Гонят старьё по диким ценам, да ещё дилерам своим разрешили допов навешивать, добавляя к ценнику ещё 10-15% стоимости. Да НИВА была хорошей в восьмидесятые. Но сегодня заканчивается 2022-ой!!! Хорош нас за дебилов держать. Закрыли доступ к дешёвым б/у иномаркам, чтобы поддержать российский автопром. По факту он оказался сборочной площадкой из китайских запчастей. Хотя раньше всё производили сами. Был хороший мотор ВАЗ-21214 шеснарь полностью российская разработка. Не гнул клапанов, экономичный и резвый. Нет перевели на импортную поршневую, вернули втыковые моторы, ремни ГРМ Gate's. А свое производство загубили. Опытно промышленный цех закрыли. На эту бедную НИВУ когда поставят шеснарь? Ей нужно в первую очередь хороший мотор. И про подушки никто не спросит. Посмотрели на тюнинговые машины. Слепили вариант с обвесом и накинули ценник. Ну пора бы уже хорошие сиденья, приличный руль. Литые дверные карты, пусть хоть как у LOGAN. А то лепят туфту из 70-х, а мы должны кредит брать на эти самоделки совместного с Китаем производства. Лучше б/у, но иномарка. Хоть даже LOGAN из такси. Его можно перетряхнуть недорого и он пробегает ещё нормально. А АВТОВАЗ пора закрывать. Ничего они не могут и не хотят. Им и государство помогало, американцы, японцы, французы. Так и лепят Ниву Отстой, да ещё в комплектации «на тот свет». Давали бы сразу сертификат в крематорий в комплекте, в связи с отсутствием электронной системы предотвращения блокировки тормозных механизмов. Я сегодня видел как на PRIORA без ABS да на зимней шипованной резине «гонщик» чуть не сшиб пешехода на переходе. Искры от шипов высекал. Капец там пешеход маму вспомнил не раз. Вот так и поедут убийцы маньяки сносить всех.

Зря прикалываетесь народ. Двигатель очень хороший и надёжный. У нас в типографии на рабочем развозном LARGUS такой вариант установлен. Очень хорошо работает на ПРОПАН-БУТАНе, с комплектом ГБО LOVATO. Тяги на низких оборотах двигателя больше, чем у VESTA мотора, что вполне устраивает, для работы на не скоростных режимах. Разумеется двигатель не для «гонок». Доработанная клапанная крышка, с изменением притока картерных газов. Тепловые зазоры клапанов до 100 000 км можно не смотреть даже на газу. В бензиновом варианте и дольше ходит. Использование стаканчиков на клапаны вместо пресловутых шайб улучшило работу в приводе ГРМ. Поэтому тепловые зазоры клапанов проверяют уже на 100 000 км вместе с заменой зубчатого ремня ГРМ, который на этом моторе ходит и дольше. Поэтому поменяли комплект: ремень, натяжитель, водяной насос и подобрали зазоры клапанов, да вперёд дальше зарабатывать деньги. Двигатель неприхотливый, не требователен к качеству топлива и высоким стандартам моторного масла. Можно лить разливной SINTEC и этого же производителя охлаждающие жидкости. Мы уверены, что этого мотора хватит и VESTA универсал для мелкого бизнеса или дачников. Разумеется для движения на больших скоростях и на обгонах быстро идущего транспорта, его возможностей будет недостаточно. Это решение для работы с максимальной экономией топлива, смазочных материалов и охлаждающих жидкостей, да с пробегами по 200 000 км в год и более. Потом недорогая капиталка и дальше погнали рубить капусту. Хороший вариант для такси. Не боится варварского отношения с выкручиванием каждой передачи в звон. Даже если будет перегрев и обрыв ремня ГРМ. В любом придорожном сервисе, его можно поменять быстро и продолжить доставку пассажиров и грузов. Я лично рекомендую.

Изначально написано «полочная акустика», то есть должна быть установлена на подставках или выше головы на полке. Это бюджетные мониторы начального уровня и за эту цену в пределах до 300$, на неё и играют. Пионерская акустика узнаваема закрытыми глазами. Диффузор МИД басса эжекционного литья, как раз для снижения паразитных гармоник в нижнем диапазоне частот. В полосе частот саб вуфера, разумеется нет смысла искать их потенциал. Удел этих мониторов: озвучить материал с ноутбука или Dj пульта в «домашней студии». В профессиональных, акустика ощутимо дороже с более крупными НЧ драйверами. На мой взгляд лаконичное решение для не требовательного профессионала, в качестве первичного прослушивания наработок. Всё остальное уже допилят в профессиональной студии, где есть весь набор обработки звукового материала. Я бы сказал, что они неплохо подойдут для домашнего использования в комплекте с хорошей аудио картой персонального компьютера. И потоковое радио и видео с Ютуба дадут Вам воспроизвести без потери качества. Кому нужно больше Саба, докупить его отдельно и, тогда будет Вам счастье)

Дурдом на АВТОВАЗ. Был ведь очень хороший и надёжный двигатель ВАЗ-21124 до появления семейства PRIORA. У меня такой стоял на двенашке. Сразу с ГУР. Отличный мотор, безвтыковый, экономичный, хорошо работает на ПРОПАН-БУТАН. Не требовательный к высоким стандартам моторного масла. Вполне возможно использование разливного LUKOIL, SINTEC, TANECO, GAZPROM. Шустро укладывал стрелку спидометра под 200 км/ч. Его как раз и нужно сегодня ставить на все модели ВАЗ. Он хорошо подойдёт для LARGUS и NIVA через проставки. Сразу будет очень привлекательный модельный ряд. Он до налоговый менее 100 л.с. Я такой мотор видел на 2104. Пушка для дрифта. Я думаю что АВТОВАЗ думает только о сверхприбыли, но не о потребителях.

Камри — это стабильность и уверенность. До 100 000 км пробега можно вообще забыть про официалов с их супер сервисом. В хороших руках до 70 000 км даже нет необходимости замены тормозных колодок. Очень хорошо приспособлен для работы на ПРОПАН, который сегодня 18,80₽ за литр. Экономия очевидна. Да не спорт, но кому он сейчас необходим, когда нужно сохранить бизнес и расти дальше. Поэтому я тоже за новый Камри.

Я очень доволен тем фактом, что такой перелицованный DACHIA под брендом RENAULT покидает наш рынок. Автомобиль с тележкой LOGAN, с его невнятными тормозами, но например в кузове ARKANA, да по цене почти TIGUAN, реально перебор. Реношники хорошо сэкономили. Раскрутили Дачиа под шильдиком Рено и рубили капусту. На официальном сервисе вообще конские цены на ТО. Всё устаканится, не нужно волноваться. Мы совсем недавно ездили на двенашках и были рады только лишь одному ГУР. Какие там ABS, ESP. GLONAS ))) Было у АВТОВАЗ в загашнике много перспективных проектов, но женитьба с Шевроле и Рено всё похоронила. Отказались от целого семейства новых двигателей. Не запустили в производство продолжение обновления PRIORA. Всю прибыль растащили иностранцы и боссы из руководства. А ведь создав семейство Калина, завод быстро вышел на прибыль даже в жуткие нулевые, когда не было автокредитов.

Зачем сохранять такое производство? Они выпускают на рынок автомобиль убийцу. Не умеют ничего хорошего производить, пускай распускают завод. Форд во Всеволжске выплатил пособия выходные и закрыл завод. Я знаю, Правительство РФ переживает не за людей с завода, а за топ менеджеров из Питера, которые остались без своих чудовищных зарплат и бонусов. Никому уже не нужно такой автомобиль лоукостер тем более. Сам Борисов чета не приехал на экономический форум на GRANTA. Западло, а нам типа сойдёт. Ага щас. Нашли дебилов.

Нормально цена. Кто не может себе позволить, тот купит китайский типа аналог. Это модель в первую очередь для Американского рынка. Там люди живут другой жизнью: смотрят фильмы от Netflix и слушают музыку из YouTube. Наших граждан вечно за всё жаба душит. Я бы купил с удовольствием. Мне для работы очень нужно иметь экран 4k и хороший звук. В перспективе все сотовые телефоны будут в таком формате. Это требование сегодняшнего дня. В YouTube полно фильмов и новые трансляции видео идут даже он-лайн в разрешении 4k. Тем кто дома на удалёнке такие аппараты не особо нужно. Кто дома редко бывает и то, чтобы поспать и ванной воспользоваться, такая мобила самый самолёт. Спасибо большое Вам за хорошие новости и статьи. На связи. И с Праздником! Сегодня День рождения мобильного телефона!!!

Полностью согласен. Самсунг держит нас за дебилов. За такую цену Китай будет однозначно лучше, пусть даже если это будет LENOVO, а про Honnor или NUBIA вообще молчу. Один момент мне понравился: стерео звук из динамиков. Видео смотреть приятно.

Чтобы Вам было что почитать ;) Они автоматически вываливают мировые новости. Допустим Восток Сибирь и Урал всё заказывают из Китая

На носу Новый год. Разберут как горячие пирожки. Мало кто смотрел на разрешение экрана. Сегодня в Android phone