216415822@vkontakte

Всё это профанация и популизм. Поставить газобалонное оборудование сегодня вообще не проблема у сторонних организаций. Проблема в дороговизне продукции АВТОВАЗ. Сам автомобиль изначально стоит неоправданно дороже своих одноклассников из-за рубежа. Их поддерживает государство, только по льготной программе автомобиль не купить. При цене под миллион, нужно иметь белую зарплату не ниже 100 000₽, чтобы получить доступ к кредиту и ещё потом обслуживать в течение 5 лет у официального дилера, чтобы поддержать гарантию на кредитный автомобиль в залоге. Кому нужно такой автомобиль? Только тем, кто деньги не считает и живёт только на кредит. Вменяемые цены в России — это нонсенс и фантастика. Всё направлено на обнищание населения

Закон рынка: берут хорошо — растет цена. Для начала появились подушки безопасности, скоро вернётся и блок ABS, далее ещё и блок курсовой устойчивости. В Москве есть дилеры, которые доукомплектованные LADA GRANTA CROSS, уже сейчас предлагают дороже 1 200 000₽. Таковы реалии сегодняшнего дня. Спрос выше чем предлагают. Я сам был недавно у регионального дилера в Воронеже. Автомобили есть в наличии, цены практически как рекомендует АВТОВАЗ. Но и раскупают их очень неплохо. Сегодня получают выплаты работники сферы сельскохозяйственной деятельности. А премии там как раз на новый авто. Так что раскупят всё что привезут и ещё добавки попросят. Я например ищу вариант для доставки документов и ценных бумаг. Единственное возможное предложение это LADA GRANTA. К сожалению на рынке больше ничего нет от слова совсем

Решетка радиатора нормальная)) это рубль деревянный без дна. Цены могут нарисовать любые, как курс.

Всё очень просто объяснить. Дилеры не спешат сильно скидывать цены, так как новых поставок не будет. То, что завозят из Эмиратов и Индонезии, то штучные поставки со сложной логистикой и не всегда с гарантией. А сегодня ситуация такая, что не много желающих самим терять гарантии на фоне непонятных комплектующих даже для LADA. Поэтому на складах будут держать автомобили, чтобы не снижать цены. АВТОВАЗ смело поднимает свои цены, на фоне господдержки. Поэтому тот же SOLARIS никто не будет отдавать дешевле чем VESTA. Я не понимаю одно, люди ждут снижения цены. Этого не будет. Если есть возможность притащить автомобиль из Казахстана, то только таким образом можно купить дешевле. Но это будет авто без гарантии и уже из вторых рук, так как в Казахстане может купить местный житель поставить на учёт и потом уже Вам продать. А в Беларуси есть некоторые автомобили дешевле, но это совсем штучные экземпляры. Поэтому вывод простой. Кому нужно автомобиль сегодня, то искать нужную модель и максимально эффективно использовать скидки, которые предлагают продавцы. По другому не будет это точно.

NOKIA предлагают смартфон, в корпусе которого можно заряжать беспроводные наушники. Интересная конструкция. А так, по мне JBL молодцы. Расширяют гамму предложений на рынке. Недалеко тот день, когда они совместят футляр для зарядки беспроводных наушников с умной колонкой, где возможности для пользователей ещё шире. Тем более, что беспроводные акустические системы у JBL ещё и неплохо отыгрывают любой контент. Я бы точно купил такой комплект: колонка + наушники.

И — это inside (с английского «внутри»). Типа с начинкой

Задумка неплохая, но за столько лет так и не освоили хороший двигатель и автоматическую трансмиссию. Была у них ещё НАДЕЖДА, в кузове минивэн. Ещё более универсальный автомобиль со сдвижной боковой дверью. Такие вливания от государства, фактически запрет на ввоз иностранной продукции, а АВТОВАЗ как лепил low cost так и продолжает. За это время фирма по производству прицепов ТОНАР, из мелкого сборщика квадратных палаток для уличной торговли выросла до крупного производителя полуприцепов для магистральных тягачей и даже грузовиков. Без вливания и защиты от иностранных конкурентов. Ну готов Иран поставить двигатели и коробки автомат. С французскими дизелями трехдверная NIVA LEGEND хорошо продавали на внешних рынках. Ну вот и пора вернуться к этой схеме, раз сами ничего не хотим разрабатывать. Цех по производству перспективных проектов вообще закрыли. А компания Супер Авто поставляла отличные доработанные двигатели без французского участия. Непонятно

Жесть))))

Был недавно в автосалоне BORAUTO Воронеж. Смотрел LADA GRANTA CROSS черный, в комплектации QUEST. Неплохой вариант для бизнеса. Я в принципе готов купить. Но чувствую, что лучше подождать. Будет предложение под занавес 2022 года более кашерное.

Откройте YouTube и посмотрите. Уже есть видео покупателя нового VESTA, где он хвалит автомобиль больше чем иномарки. Взять например фирмы, которые тупо зависят от перевозок. Они покупают сегодня VESTA универсал за 1,6 миллиона в минимальном исполнении, только кондиционер. Ничего удивительного. Каждый выживает как умеет.

Не нужно стонов и вздохов. Купят и за 5 000 000₽, были бы автомобили в наличии. Сегодня очень много сельского хозяйства, которое на субсидиях поднимает миллионы. Что стоит им в лизинг взять как комбайн или трактор ещё в довесок автомобиль. Как мама главный бухгалтер ООО не купит сыночке новую LADA. Абсурд, но таковы реалии жизни. Всё пропальщики кричали, что никто не купит по таким ценам. Нормально всё, берут. Машин в наличии очень мало. Раскупают с автовозов ещё в поставке. Умом Россию не понять

Нашим любителям правильного эспрессо ничем не угодить. Они хотят 10 000₽ цену и продукт не хуже чем из аппарата, как в хорошей кофейне. Хорошо, что за эти деньги вообще что-либо подобное эспрессо выходит. У меня нет желания самому себе готовить кофе. У дома очень близко поставили ларёк фаст фуда Русский аппетит. Круглосуточно любой кофе и бургеры (сэндвич с сыром). Готовят быстро пока автомобиль прогревается.

Совершенно верно! Моторола принадлежит компании LENOVO. Вот и расширяют гамму предложений)

Я многодетный отец и ветеран боевых действий. Куда скинуть резюме и светокопии документов? Пора поговорить о деле )

Интересная модель. В России будет иметь успех, если предложат вменяемые цены. Плохо, что автор материала не указал про возможности аппарата в плане обработки звуковых файлов и наличие качественной акустики. Сегодня в Китае это тренд. Помню у меня был ALKATEL с двумя динамиками JBL, и комплектной гарнитурой этого же производителя. Звук был хороший. Экран FULL HD и стерео звук, в дороге отличный попутчик.

Логига в том, что мы в такие игры не играем, а китайцы просто помешаны на играх именно в телефоне. Поэтому производители идут на встречу пользователям и максимально эффективно выводят выделение тепла. Новый LENOVO, ASUS, и ряд других фирм также подготовили новые именно игровые смартфоны и в качестве опции предлагают кулер для процессора. Игры на максималках греют корпус смартфона сильнее чем видео FULL HD. Просто для нашего пользователя это кажется дико.

Зачем Вы печатаете это? Кормите народ этой дешёвой пи-аркой как жёлтая пресса. Самый бюджетный вариант европейского автомобиля: DACHIA LOGAN лучше и надёжнее любой LADA. Просто мы в России видели LOGAN в старом кузове, а там в Европе он давно продается обновленный. Dokker тоже вышел в новом исполнении и выглядит уже не хуже VAGoв. У нас задолбали уже этими новостями про GRANTA. Посмотрите пожалуйста статистику. RIO & SOLARIS вместе уже продаются в том же количестве как GRANTA. Там нет комплектации без ABS, ESP, AIRBAG. Даже в минимальном исполнении сенсорный экран магнитолы. Даже в такси Рио и Солярис больше ценят. Что все так помешаны на этом GRANTA?

Надо брать)))))))

Это только рекомендованная цена завода, скидывающего остатки. Им деваться некуда. Нужна хоть какая-то прибыль. Это будет последняя партия. Такую платформу делать больше не будут. Всё комплектующие для LARGUS импортные. Трубка для кондиционера 45 000₽!!! Мне вчера предложили на сервисе поменять)))) заварили старую аргоном и заправили фреон. Работает нормально. Автомобиль для перевозок. Кто занимается доставкой, те купят и за 2 000 000₽ как уже предлагают дилеры. Ближайшие конкуренты французы BERLINGO/PARTNER/COMBO (хотя и с шильдиком OPEL) предлагают дороже трёх. Старые до рестайлинга автомобили в версиях CROSS в объявлениях не ниже миллиона. Хотя уже укатанные под капиталку двигателя. Люди здесь не виноваты. Вся вина целиком и полностью исключительно на властях. В такой ситуации могли бы снять дикие пошлины и поборы за ввоз автомобиля из-за границы. Кореец KiA Optima на газу под ПРОПАН с заводским оборудованием 2018 года обходится примерно как этот LARGUS. Да с пробегом, но уже законно установлено ГБО. Пробежит столько же сколько LARGUS новый, а возможно и побольше. Только прибыли привезет однозначно больше, так как это Комфорт+. Лучше не придумаешь. Только сборов от государства в этой цене почти 400 тысяч и перекупы доставщики ещё сотню другую прикрутили. Так бы автомобиль заходил сегодня в Россию дешевле новой GRANTA (как её называют CLASSIC 2022). Кто будет тогда её покупать? Вот и весь ответ. Виноваты не мы, кто вынужден платить такую цену. Вина целиком и полностью на Правительстве, которое так заботится о нашем благосостоянии. Канеш у них зарплата позволяет и полное гособеспечение. А Вы господа предприниматели меньше водку жрите и работайте больше, да про налоги не забудьте пожалуйста до 1 декабря))) Куда ты катишься Русь?

Зачем Вы печатаете это откровенное враньё? «Высочайший спрос»))) АВТОВАЗ ожидает крах, просто они не хотят в этом признаться и рассказать о реальном положении дел. Веста, которая в год продавалась по 100 тысяч, будет собрана в количестве 240 кузовов из остатков запчастей на складе и ещё будет собрана партия 300 двигателей ВАЗ-21129 шеснари с запасом для уходящего с конвейера LARGUS. Идёт демонтаж оборудования под производство LOGAN и его модификаций. Где тут успех? 3600 штук GRANTA CLASSIC??? ) Не спешите нас. Давайте будем честны и максимально оперативно говорить открытую информацию. Автопром России остановлен. То, что пытаются сделать руководители предприятий, это агония. У них есть кредиторы, им нужно тянуть время, чтобы за долги не забрали последнее. Вся надежда как обычно на покупателя, которые скупят по жёстким ценам остатки и Государство, которое поддержит на плаву. Завод реально не работает. Я уже с 1992 года езжу только на иномарках и считаю, что АВТОВАЗ для России — это зло. Лепят машины убийцы за безумные деньги и им ещё помогает Правительство РФ. Убрать пошлины и снизить таможенный сбор, мы будем ездить на нормальных автомобилях и никогда не вспомним LADA. Им пора стать историей как АЗЛК, ИЖ и вот скоро УАЗ.