107632702433845456606@google

Сомали — хорошо, что есть ещё Сомали. И Нигерия. По сравнению с ними путинская РФ выглядит выигрышно. Пока. Позор позорный — сравнивать свою страну с аутсайдерами и странами, которые твоя страна бомбит.

Хорошо, на совесть тогда делали

Экипаж из трёх членов — как в самолётах 60-х годов. На мировом рынке бесперспективны, но для нынешней России и так сойдёт. Как с конвейера ржавые УАЗики за 2 млн. р. — жрите что дают.

Кал за деньги набрасывают подобные тебе ушлёпки, на факты отвечая поносом.

И Суперджеты, которые больше стояли без необходимого техобслуживания из-за непоставок запчастей, чем летали, были той соломинкой, которая сломала верблюду спину?

Офигеть. Суперджет на Камах — взрывоопасное сочетание

Т е. всякий копеечный мусор они у себя производят, а колёсами брезгуют? Чушь какая-то Об экологии заботятся так, что Солнца днём из-за смога не видать

Дык, так и есть — ни двигателей, ни истребителей. Су-57 сколько уж лет назад на вооружение поставили, а двигателя второго этапа, который должен сделать его самолётом 5-го поколения с крейсерским сверхзвуком — нет. Всё что производится это фактически советский задел, советские технологии, нового — практически нечего. Армата где?

В РФ даже трапы аварийные не могут производить. Что там S7 может сам делать? Лопатки для турбин двигателя, навигационное оборудование? Простые решения в данном контексте это какие — на ослов всех пересадить? Это с машину можно и без АБС, и без аэрбэгов выпустить, как теперь делают, а самолёт как «упростить»?

Опять завтраки.

А почему они, такие офигенные, в Мексике простаивают?

Хорошо когда естьУкраина, которую бомбят, и Нигерия, и Сомали — есть ещё страны, по сравнению с которыми РФ выглядит выигрышно. Так сколько самолётов, произведённых в России, в этом году авиакомпаниям передали, бот?

Опять 25. Предвыборные посулы и прожекты. Нет, это не терпение народа, это трусость и глупость.

Опять бравурные заверения. И опять по 2 штуки в год с грехом пополам будут производить- если будут.

Нигерия тоже большая. И население большое. И нищее. И, как и Россия, Нигерия не производит самолёты. Но по местному тэвэ наверняка местные Соловьёвы вещают как всё в Нигерии хорошо.

С начала эксплуатации «отечественного» Суперджета прошло 12 с половиной лет, а его всё испытывают.

Инфа для лицемеров — тогда нужно 4-членный самолёт делать. Мало ли что с первыми тремя случится. А современный уровень технологий — ну, потому что только такие самолёты и можем выпускать. И машины без АБС. Правительственные и делали потому что — предполагаю — они должны быть на полностью отечественной базе, а нынешняя РФ неспособна производить современные самолёты, где не требуется кочегар, пардон — бортинженер в экипаже.

Это слишком простое и потому неправильное объяснение происходящего. Нет — они прекрасно понимают что делают и у них прекрасно получается выполнять поставленные перед ними задачи.

Лётчики, конечно, виноваты в том что не просчитали керосин, но изначально причина инцидента- целый букет неисправностей

Издержки глобализации, и это только цветочки.