Cit

Фактически перепись дегенератов.

Кто именно?

Ответ 105022666390528975333@google на комментарий

её отодвинули в производственных планах на втрое место, а начинать будут в конце этого года с модели описанной в статье…

Очнись. Конец этого года уже близок.

Голуби засрут моментально

Однако, как резво твои «боты» подтянулись, прям перепись :)
Жду, с нетерпением, от нашего государства закон, который обяжет сетевые ресурсы делать доступным для граждан информацию по всем аккаунтам одного физ. лица («ботам, клонам и прочей нечести»).
Лайкают сами себя и радуются своей ущербности :)

Нет для тебя прощения, прости. Ты так и не понял свою прилюдно написанную глупость.
Я тебе поясню, чтоб знал: «Кстати, ауди сделали решетку до пола задооооолго до всех остельных. И ничего, все радовались.».
Обращаю твое особое внимание на: «И ничего, все радовались», конкретно «все радовались».
Собственно на это я тебе и написал о том, что не все. Но тебя хамло понесло.

Болеешь?

*смириться, конечно

Ты до сих пор так и не смог смериться с тем, что без тебя решается вопрос о том, что, как, где и кому «лепить»? Бедолага.

Ответ rumata2002 на комментарий

Ты тогда еще от всего радовался. Сухой проснулся — уже радость.

Ты еще и хамло, печально.

А что с кейсом не так? Дрова, лицензионный установочный пакет софта на облаке держать, архивы и тд. Или у нас настолько отупели, что кейс это селфи и фото жрачки только в облаке хранить надо?
Или когда кампания и выгрузил установщики в облако, чтоб за каждый комп с флешкой не бегать (темболее на удаленке). Не? Ума не хватает такой сценарий понять? Или документы, архивы и тд. И когда компы на разных осях.Последний раз редактировалось 2 ноября 2021, 17:35

В приличных компаниях тебе за такое руки поломают (бонусов лишат).

Ответ rumata2002 на комментарий

При все моей нелюбви к мерседесу, от них такого ждать не стоит. А вот корейцы уже вовсю включились в гонку решеток. Кстати, ауди сделали решетку до пола задооооолго до всех остельных. И ничего, все радовались.

Врешь ты, я не радовался.

Поверь, железнодорожный состав в несколько тысяч тонн гораздо опаснее груженого самосвала. Особенно для идиотов на жд переезде.

Ответ oldies_dabs0t на комментарий

:)
Так в машине ещё больше расход трафика будет. Я на метро езжу не потому что машины нет, просто на ней по пробкам мне до работы 2 часа, после работы 2.5. Что делать в пробке с хорошей мультимедийной системой и скоростным интернетом остаётся? Только кино смотреть. Один фильм на полтора часа примерно 1.5 гига израсходует.

В том и дело, набьются такие «козлята» в мелкие аварии, во время просмотра фильмов и прочих ватсапов, а из-за них шоссе встает.
Ты хоть в курсе, что прилюдно признаешься в нарушении правил ДД?

Ответ oldies_dabs0t на комментарий

Езжу на метро, час на работу, час с работы, час в обед посмотреть. В течение дня музыка в хорошем качестве. Набегает примерно 3-4 гига в день.

Слабо название темы заметки прочитать? Сам текст заметки?

Ну так 1.4 в день (скорее всего в среднем так и есть). 1.4 х 3 = 10?
Но дело даже не в этом. Ты в маршрутке едешь? ivi 695? навигатор на 475 за день?
Слабо карты дома заранее закачать? :)

Будь добр, напиши более подробно, что ты за «за пару-тройку дней» на 10 гигов выкачиваешь?

Почему специфические? Скорее закономерные.
Рецепт: Купить «девчонке» права + «кайен многосильный» и ждать результат.

Я немного про другое. Полно случаев, когда граждан давят только из-за того, что водитель «переборщил с газом». Например, преодолевая бордюр в момент парковки.
Условно. И тут сразу возникает вопрос: можно ли доверять, авто с от 400 кобылам+ «непойми кому»? Без всяких опытов и лицензий?

Я тебе не менее интересный вещь поинтересуюсь — это ты про всякие «заряженные» субару и прочие nissan-ы? Так это именно для «треков», это не для повседневной езды.
В том и проблема, что на электричке надавил и «взлетел», без всяких «тормозов» с турбиной.