112413405501703818185@google

Только Ми10Т — ни разу не флагман. Флагман — он один, и выходит не в серии с буквой Т. В данном случае это Ми10 Про.

У меня был как то Mi Max 2, с которым я проехал под проливным ливнем (крутил педали на велике километров 5 до ближайшей АЗС с навесом). Тогда он никак не показал накокание, исправно пахал еще недели 2. А потом внезапно отказал тачскрин. Когда разобрал — оказалось, что разъемы окислились таки, и разъем сенсора отгнил от платы. Показывал мастеру — сказал, что не возьмется, потому что из-за коррозии дорожек новый разъем не к чему паять. Так что отсутствие видимых признаков сразу — еще не свидетельство, что все обошлось. Хотя, если длительное время все норм — то скорее всего так и есть.

Ну так, у кого-то щи жидкие, а у кого-то жемчуг мелкий)

113 см2 экран, без дырок в экране и за 350 баксов? Я его уже хочу. Жаль только, что в Украине продаваться не будет.

11

Потому что ШИМ, на самом деле — это примерно как проблемы филогенетической систематики диапсид Юрского периода. То есть, в значительной степени надуманная проблема, активно обсуждаемая в относительно узкой тусовке. Большинству пофиг и никто не замечает, только узкая кучка пользователей с микроскопом изучает ее и обсасывает одно и то же по 100500-му кругу.
Та же проблема не очень хорошего (в сравнении с LCD) отображения некоторых оттенков на разных уровнях яркости большинства OLED-экранов (как минимум тех, что имеют самсунговскую структуру пентайл RGGB) выражена куда сильнее, но ее обсуждение — ничто на фоне ужасной ШИМ (которую почему-то замечают только те, кто высматривает). А большинство просто пользуется, ни испытывая никакого дискомфорта, точно так же, как не испытывает дискомфорта от ШИМ в современных авто, где мерцает практически все, что может светиться в принципе, от габаритов — до подсветки бардачка.

С момента создания.

Почему-то до сих пор не встречал массовых жалоб на ШИМ, которого у современных авто более чем достаточно)
Смотришь на приборку — там электронные тамбло часто с ШИМ, подсветка приборки — тоже с ШИМ, регулируемый салонный свет — с ШИМ, глянешь в зеркало — «реснички» и «ангельские глазки» всяких габаритов и ДХО с ШИМ, на впереди идущую машину смотришь — и там габариты и стопаки встречаются с ШИМ. Внимания на эти фары не обращал, с их ШИМ, но установил видеорегистратор-зеркало с камерой заднего вида — и сразу заметил и реснички, и глазки, и габариты, которые в зеркале вроде как горят, но на экране регика четко моргают из-за несинхрона частот кадров и ШИМ.

4 года назад хотя бы на 8 ГБ жить можно было.
Я себе года 4 назад собирал комп с 8 ГБ памяти — тогда держал постоянно открытыми два браузера с десятками вкладок и танчики. Года два назад танчикам стало тесновато, играть перестал в итоге. А сейчас с 8 ГБ (все никак не расширю) я даже два браузера нормально держать не могу, часть вкладок постоянно аут.

В штатах это Moto G9

Может и куплю. Потому что:
1. Без дырок и соплей
2. Наконец-то что-то похожее на нормальные размеры экрана.
Раз от Xiaomi такого уже второй год не могу дождаться — свалю на ZTE.

Это не Apple задает тренд, а гейропейские эколухи. Через пару лет на территории ЕС запрещено будет продавать смартфоны с зарядкой и прочей мелочевкой в комплекте. Типа для уменьшения количества электронного мусора и защиты природы.

Для реализации стандарта USB Power Delivery, который используется Apple, необходимо использование только разъемов Type C или иных проприетарных коннекторов (например Lightning), имеющих отдельные служебные жилы для передачи управляющих сигналов. Эти жилы не нужны для обмена данными по самой шине USB, поэтому существуют кабели «Type-C — Type-C» или «Type C — Lightning», где линии быстрой зарядки не разведены. Естественно, они не могут поддерживать быструю зарядку USB PD, как в принципе не могут ее поддерживать и кабели «Type A — Type C» или «Type A — Lightning», так как у разъема А есть только 4 или 9 контактов, из которых все — или силовые, или для обмена данными по основной шине USB.

Релиз Андроид 11 уже был. Почти месяц назад. Теперь кто успел — тот и первый. Да и раньше абсолютного перевнства у гуглофонов не было, несколько раз первым новую версию показывал не гуглофон.

Скоро так будет у всех. И не из-за экономии пары баксов, а потому что в ЕС запретят комплектовать ими. Типа ради уменьшения количества электронного мусора во благо экологии, чтобы новые покупали лишь когда старая сдохнет.

Так плохо, что первый Mi Mix изменил весь рынок смартфонов.

А его разве выпускают еще?

«в коробке покупатели обнаружат, помимо самого смартфона, блок питания и кабель для зарядки и передачи данных.»
Скоро и того не будет. Еврокомиссии не нравится, хотят запретить, типа мусора много электронного. А для разных рынков вряд ли будут разные комплектации делать.

Смысл в камере, рамках, ну и NFC еще. Mi Max 3 год владел, аппарат действительно отличный, но не без греха. Например, видеосъемка у Xioami хромает в сложных условиях, тот же Mi 9 на концерте снимает не лучше iPhone 7 старого. Max 3 тоже не исключение в этом плане. Рамки у экрана там небольшие, но хотелось бы меньше, чтобы та же диагональ при меньших габаритах или те же габариты при большем экране.
Очень жаль, что эти узкоглазые ироды похоронили серию Max, не выпустив настоящего преемника. Redmi Note 8 недостаточно большой, Mi Note 10 тоже. Хотелось бы что-то в габаритах Max 3, но с экраном этак на 7+", и без вырезов, такой же батарейкой на 5000+ мАч, чипом типа 675 или 730. За такой аппарат я готов выложить баксов 500.

Если не дороже корейцев и огрызков, то цена будет норм. Только пущай сделают нормальный экран без бровей и соплевидных вырезов и батарейку приличную вставят.