Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
102874676506963731236@google
Комментатор
frolsa
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Совсем не пофиг, цена-то будет совсем другая
- 2
Они просто считают по своему китайскому циклу
- 2
По законам физики расход зимой зависит от температуры и режима движения. И может снижаться как на 10%, так и втрое
- 2
Так у игрека и батарея меньше намного
- 2
Даже если бы государство пошло людям навстречу, чего никогда не бывает, визу в Европу за тачкой кто вам даст?
- 2
Вот через 5 месяцев и запустят производство. Но это не точно
- 2
600 китайских километров
- 2
Не пугайте человека такими заумными словами, он знает только слово таз
- 2
Абсолютно ничем морда от тех же американских пикапов не отличается
- 2
Пассивная безопасность тут не причём, просто мода на мыльницы
- 2
Ваши порядки никого не интересуют. У модели с аккумулятор весит 540 кг
- 2
Именно у Теслы 350 кг у тройки
- 2
Считать вы не умеете совсем. КПД электрички со всеми преобразователями будет в районе 80 процентов, а бензиновых ДВС 25 по трассе и 10-15 в городе
- 2
Людям же интересно подискутировать, ничего в этом не понимая
- 2
Всё совершенно не так. оптимальная скорость у всех машин достаточно низкая в районе 80 км ч. С ростом скорости расход топлива растёт квадратом, это аэродинамика, дружок
- 2
Нет, не может быть, максимум 300
- 2
Ну да, Европа выбросила, а они подобрали этот лажающий цикл nedc. Позорятся на весь мир, как ни в чём ни бывало
- 2
Седан???
- 2
С таким пафосом написан, как будто Тесла чем-то хуже 0
- 2
вы понимаете разницу между рекламой и анонсом?